Sıkça Sorulan Sorular

Beş ticari markamız Alkur Kapı Sistemleri A.Ş. çatısı altındadır: ALKUR hızlı PVC kapılar, r-tec otomasyon ve kontrol ürünleri, NORMPANEL paneller ve aksesuarlar, NORMTOR seksiyonel kapılar, NORMDOCK yükleme sistemleri. Ürünlerin menşei ve üretim yeri, ilgili modelin belgeleri üzerinden ayrıca doğrulanır; ticari marka adı tek başına imalat yerini göstermez.

Endüstriyel seksiyonel kapılar; lojistik, üretim ve depo binalarında yoğun çalışma için tasarlanır, geniş açıklık ve takviyeli kasa yapısı sunar. Garaj seksiyonel kapılar konut ve hafif ticari kullanım için optimize edilmiştir; ölçü skalası daha dar, panel seçenekleri estetik odaklıdır. Full Vision; alüminyum çerçeve ve geniş cam panellerle showroom, oto galeri ve kontrol kabini gibi şeffaflık beklenen mekanlar için ürünleştirilmiştir. Doğru varyant seçimi için kullanım sıklığı, açıklık ölçüsü ve estetik beklentiyi birlikte değerlendirin.

HPVC, geçiş sıklığı ve ortamlar arasında ayırma ihtiyacı bulunan forklift veya transpalet geçişlerinde değerlendirilir. Açıklık ölçüsü, sıcaklık, nem, temizlik koşulları ve emniyet donanımı ürün konfigürasyonuyla birlikte incelenir. Soğuk depo, gıda veya ilaç tesisi adı tek başına model uygunluğunu kanıtlamaz; gerekli performans ve donanım proje ekibiyle teyit edilir.

Çoğu lojistik projede ikisi aynı yükleme kapısında birlikte planlanır: rampa kamyon dorsesi ile bina döşemesi arasındaki kotu kapatır, körük ise araç ile bina arasındaki açıklığı izole eder. Bu set proje aşamasında birlikte ölçülendirilmelidir; rampa kapasitesi ve körük tipi kamyon dorse boyutuna ve binadaki yükleme platformu yüksekliğine göre seçilir.

Yayımlanan NORMPANEL broşürü 40 mm kalınlık, 40 kg/m³ poliüretan dolgu, 460/500/560/610 mm panel yükseklikleri, belirtilen yüzey desenleri ve standart RAL 9002 rengini tanımlar. Diğer renkler talebe bağlıdır. Bu bilgiler iki kalınlık ailesi veya hazır SKU sayısı anlamına gelmez; teklif edilen panelin tam yüzey, renk ve ölçü birleşimi ayrıca doğrulanır.

Endüstriyel NORMTOR, açıklık ve kullanım koşullarına göre panel, yataklama ve motor bileşimiyle seçilir. NORMPANEL broşüründeki 40 mm panelin ısı ve ses değerleri, kurulmuş her NORMTOR veya Full Vision kapının performansı olarak genellenmez. Garaj hattı konut kullanımına yönelik panel ve aksesuar seçenekleri sunar; Full Vision ise alüminyum çerçeve ve şeffaf panelle görünürlük öncelikli açıklıklar içindir. Her modelin ölçü ve performansı kendi güncel belgesiyle doğrulanır.

NORMPANEL teknik broşürü 40 mm poliüretan dolgulu panel için 460, 500, 560 ve 610 mm yükseklikleri, yüzey desenlerini ve standart RAL 9002 rengini listeler. Parmak Korumalı profil seçeneği ilgili model ve proje detayında ayrıca doğrulanır. Broşür yalnız iki yükseklik veya toplam 16 SKU için kanıt değildir; teklif edilen birleşim ayrıca teyit edilir.

Yayımlanan NORMDOCK şartnamelerinde 6 000 kg dinamik ve 9 000 kg statik yük değeri bulunur. Bunlar iki ayrı hareketli yük kapasitesi seçeneği değildir. Forklift ile taşıdığı yükün toplamı ve çalışma koşulları, teklif edilen rampanın dinamik kapasitesiyle birlikte değerlendirilir.

Hayır. Menteşeli flap dönerek açılır; teleskopik lip ileri uzanır. Tek kanat veya üç kanat (1+2), broşürde menteşeli tipin ayrı seçenekleri olarak listelenir. Kanat sayısı tek başına teleskopik hareket veya araç yükseklik aralığı anlamına gelmez.

Yayımlanan sarmal tip teknik şartnamesi, invertörsüz sürüm için 0,65–0,70 m/s, invertörlü seçenek için 1,5 m/s'ye kadar hız belirtir. Teklifte motor, kontrol ünitesi, kapı ölçüsü ve istenen çalışma hızı birlikte doğrulanır; bu değerler tüm HPVC modellerinin ortak hızı değildir.

DINAMIX ve DinamixBar, teklif edilen modelin kol düzeni ve donanımıyla karşılaştırılır; 4000/5000/6000/7000 kodları kesin toplam kol uzunluğu olarak okunmaz. Yerel DINAMIX 6000/7000 föyü teleskopik toplam kol uzunluklarını sırasıyla 6,25/7,25 m verir; DinamixBar föyünün iç model başlığı uyuşmadığından bu değerler Bar varyantına taşınmaz. Listede DinamixBarWM de bulunur; WM 3000 adı sunulan model listesinde yoktur. Arşivdeki GAC-352/25 onayı, güncel üretici CE uygunluk beyanı yerine geçmez.

Önce geçişin net genişliği, gövde konumu ve kolun süpürdüğü alan ölçülür. Kol ve emniyet donanımı, teklif edilen modelin çizimine göre seçilir; sabit bir yüzde payı veya model kodundan çıkarılan kol uzunluğu kullanılmaz. DINAMIX 6000/7000 föyündeki 6,25/7,25 m toplam teleskopik değerler yalnız bu iki model içindir; diğer varyantlar için kendi çizimi doğrulanır.

Kanatlı ve yana kayar bahçe kapıları farklı mekanik düzen ve hareket alanı gerektirir. Motor seçiminde her kanadın gerçek ağırlığı ve boyu, açıklık, mekanik direnç, kullanım sıklığı, besleme ve emniyet aksesuarları birlikte değerlendirilir. KING, COUPER ve LINEAR gibi r-tec serileri yalnız kendi model kılavuzlarındaki sınırlar içinde seçilir; tek bir seri için eğimli zemine veya başka bir kartla uyuma dair genel öneri yapılmaz. Yetkili teknik ekip kapı geometrisini ve motor-kart eşleşmesini proje bazında doğrular.

R2 teknik kılavuzu, otomatik yaya kapısının sürgülü mekanizması için 230 V AC besleme, 24 V DC / 100 W motor ve tek kanatta 150 kg, iki kanatta kanat başına 120 kg azami kapasite bildirir. Bu belge, teleskopik, hermetik ve döner kapı dâhil tüm şase tipleri için toplu bir uygunluk kaydı değildir; istenen konfigürasyon ilgili model belgesiyle doğrulanır. Fonksiyon seçicideki beş konum açık bekle, kısmi açılma, tek yönlü çıkış, otomatik çalışma ve kapalı beklemedir.

NORMTOR Full Vision, görüş alanı istenen galeri ve sergi alanları gibi açıklıklarda değerlendirilen alüminyum çerçeveli seksiyonel kapıdır. 17.06.2015 REV03 kataloğu profil et kalınlığını 1,3 mm, pencere levhasını 3 mm pleksiglas ve standart azami ölçüyü 5000 × 6000 mm olarak belirtir; alt sandviç panel kullanımı bir öneridir. Katalog çift cidar üstünlüğü veya bütün kapılara r-tec 10024 motor eşleşmesi bildirmez. Seçilen ölçü, dolgu ve motorun uygunluğu teklif konfigürasyonunda ayrıca doğrulanır.

Üretim için minimum şu üç ölçü gerekir: net açıklık (genişlik × yükseklik), lento (üst boşluk) ve yanlardaki kasa boşlukları. Bunlara ek olarak iç derinlik (özellikle seksiyonel kapıda ray yerleşimi için), zemin düzgünlüğü ve elektrik beslemesinin konumu üretim ve montaj planı için önemlidir. Mümkünse açıklığın iç ve dış fotoğrafı, varsa mevcut kapının söküm planı paylaşılması süreci hızlandırır.

Yapı açıklığı duvar veya kolonlar arasındaki boşluktur; kör kasa kapının bağlandığı çerçevedir. NORMTOR endüstriyel ve sarmal HPVC formları W/H değerlerini net geçiş olarak gösterir ve kör kasa içten içe ölçüsünü ister. Sayıyla birlikte ölçülen yüzeyler, kasa durumu ve bitmiş zemin kotu yazılır. Kasa geometrisi projeye göre teyit edilir.

İlgili NORMTOR veya sarmal HPVC formundaki W/H referansları ve kör kasa içten içe ölçüm notu esas alınır. Kasa henüz yoksa kaba yapı açıklığı ile planlanan kasa ayrı belirtilir. Baş boşluğu, sağ ve sol boşluklar, motor yönü ve engeller de kaydedilir; form ölçüsüne üretim payı eklenmez.

Kapılar stok ölçüsünden değil, projedeki net açıklığa göre üretilir; bu yüzden ara ölçüler için ek bir kısıt yoktur. Endüstriyel seksiyonel kapıda referans üst sınır 8 000 mm genişlik ve 7 000 mm yüksekliktir. Bu aralığın üzerindeki açıklıklar için ölçüyü paylaşmanız gerekir, çözüm ayrıca değerlendirilir. Kanat üzerine servis kapısı isteniyorsa 840 × 1840 mm ölçüsündeki opsiyon 5 000 mm ve altındaki genişliklerde uygulanır. Ölçüyle birlikte kapı üstü yükseklik ve yan boşlukları da iletmeniz gerekir, yataklama tipi bunlara göre belirlenir.

2 000 × 2 500 mm ve 2 000 × 3 000 mm platform adlandırmasıdır; kuyu genişliği, uzunluğu ve derinliği ayrıca ilgili çizimden alınır. İki çizimde 80 × 80 mm köşebent ve 50 mm kablo kanalı da gösterilir. Menteşeli/teleskopik tip uyumu dahil seçilen modelin proje çizimi beton dökülmeden önce teyit edilir. Kapasite referansı 6 000 kg dinamik ve 9 000 kg statiktir.

En sık karşılaştığımız hatalar: net açıklık yerine yapı açıklığının gönderilmesi, tavan boşluğunun (headroom) unutulması, yanak boşluğu yetersizliğinin geç fark edilmesi, zemin eğiminin ölçülmemesi (yükleme rampası için kritik), mevcut elektrik beslemesinin gerilim ve sigorta kapasitesinin paylaşılmaması, açıklığın iç-dış yüzü arasında farklı genişliklere sahip olduğunun raporlanmaması. Saha ölçüsü mümkünse iki kişi ile lazermetre + şerit metre kullanılarak çift kontrol edilmelidir; net açıklık ve niş fotoğrafı bu yanılgıları erken yakalar.

Ölçü formları Kataloglar ve Dokümanlar sayfasında, ilgili ürünlerin belge bölümlerinde de bulunur. Seksiyonel kapılarda yataklama tipine göre farklı formlar; Full Vision ve garaj kapılarında ilgili model formları kullanılır. Yükleme rampası için kuyu detayı ve proje ölçüleri birlikte incelenir. Hangi formun gerektiğinden emin değilseniz ürün tipini ve mevcut ölçüleri iletin; yetkili ekip doğru formu belirler ve eksik montaj veya kullanım verilerini ister. Yalnız açıklık ölçüsü üretim onayı değildir.

Ölçü ve yapı değerlendirmesini projeyi yürüten yetkili teknik ekibiniz yapar; Alkur yerinde keşif hizmeti vermez. Ön görüşme için net açıklık, açıklık sayısı, kapı tipi ve proje konumunu iletebilirsiniz. Doğru teklif ve üretim için bunlara ek olarak seçilen modelin ölçü formundaki montaj, yataklama, elektrik, kullanım ve güvenlik bilgileri de tamamlanıp yazılı olarak teyit edilmelidir. Yurt dışı projelerde bilgi akışı ihracat satış ekibiyle koordine edilir.

Ürün tipi (seksiyonel/HPVC/yükleme/otomasyon), açıklık ölçüleri, adet, kullanım yeri (depo, soğuk oda, gıda üretimi vb.), istenen otomasyon ve aksesuar seti (motor, kumanda, fotosel, kenar emniyet vb.), proje lokasyonu ve teslimat zamanlaması. Standart hat dışındaki özel renk, panel sınıfı veya boyut talepleri ayrıca belirtilmelidir; ihracat projelerinde ülke ve Incoterm bilgisi de tekliften önce alınır.

Sitede fiyat listesi yayınlamıyoruz, çünkü fiyat büyük ölçüde projeye özel kalemlerden oluşur. Belirleyici olanlar: kapı ölçüsü ve buna bağlı panel adedi, panel kalınlığı ile yalıtım sınıfı, yataklama tipi (tambur ve ray grubunu değiştirir), yay grubu ve mil düzeni, RAL seçimi ile tek veya çift yüzey boya, pencere ve servis kapısı gibi kanat opsiyonları, seçilen motor sınıfı ve öngörülen günlük çevrim sayısı, emniyet aksamı kapsamı. Sevkiyat mesafesi ve teslim koşulu da toplama girer. Ölçü ve kullanım profilini paylaştığınızda bayi veya proje kanalınız üzerinden teklif hazırlanır.

Maliyet, teklif edilen HPVC kapının ölçüsü, branda ve gövdesi, motor-kontrol eşleşmesi, emniyet donanımı ve kullanım koşullarına göre belirlenir. Yayımlanan sarmal tip şartnamesi invertörsüz sürüm için 0,65–0,70 m/s, invertörlü seçenek için 1,5 m/s’ye kadar hız verir; katlanır tipte bu değerler 0,60–0,70 m/s ve 1,5 m/s’ye kadardır. Bunlar tüm HPVC kapılar için garanti hız veya I-380 yerine FU’nun otomatik seçimi değildir. Kesin konfigürasyon ve fiyat teklif aşamasında doğrulanır.

Motor seçimi kanat ağırlığı ile kapı tipinden başlar; aynı açıklıkta ağır kanat bir üst modele taşır. Ardından besleme gelir: 230 V tek faz ile 380 V trifaze kurulumun kontrol kartı ve kablolaması farklıdır. Kullanım yoğunluğu, yani saatteki çevrim sayısı, sınıf seçimini ve dolayısıyla maliyeti doğrudan etkiler. Üzerine emniyet aksamı (fotosel, flaşör, kenar emniyeti), erişim tarafı (loop dedektör, keypad, plaka tanıma) ve kesinti senaryosu için akü veya solar destek eklenir. Bariyerlerde kol uzunluğu ile LED bar seçimi ayrı kalemdir.

Rampada dinamik yük gereksinimi, platform ölçüsü, menteşeli veya teleskopik lip, hidrolik ünite ve kumanda düzeni değerlendirilir. Yayımlanan 6 000 kg dinamik ile 9 000 kg statik değerler iki alternatif hareketli yük sınıfı değildir. Körük ihtiyacı ve ölçüsü ayrıca belirlenir. Kuyu hazırlığı, seçilen modelin projece teyit edilmiş çizimi üzerinden inşaat ekibiyle planlanır.

Bayi fiyatı; düzenli ticaret yaptığımız yetkili bayilerimizin standart liste fiyatıdır ve hat bazlı dönemsel iskonto politikamızla işler. Proje fiyatı; tek seferlik büyük hacimli özel proje ve ihale için, ürün miktarı, teknik özelleştirme ve teslim koşullarına göre proje ekibimiz tarafından özel olarak çıkarılır. İhracat fiyatı; ülke, Incoterm (FCA, CIP vb.), ambalaj ve belge paketine göre ayrıca çalışılır. Her üç fiyat segmenti satış ekibimiz tarafından yönetilir. Son kullanıcı olarak fiyat ve satın alma taleplerinizi bayi, distribütör veya iş ortaklarımıza iletebilirsiniz; doğrudan son kullanıcıya satış yapılmaz.

Evet. Her hat için bir standart ölçü skalası bulunmakla birlikte, proje bazlı özel boyutlar üretimimizin önemli bir bölümünü oluşturur. Standart dışı taleplerde teknik onay süreci işler: ölçü, panel/profil uygunluğu ve motor seçimi mühendislik tarafından doğrulandıktan sonra teklif kesinleşir. Bu nedenle özel boyutlu projeleri planlama aşamasında erken paylaşmak teslimat süresini olumlu etkiler.

RAL kodu, teklif edilen panel ve kapının rengini tanımlar. İncelenen NORMTOR endüstriyel ve garaj belgelerinde RAL 9002 standarttır; diğer RAL renkleri talep üzerine değerlendirilir. Altı standart renk, renk bazında stok veya özel rengin kesin üretim süresi bu belgelerden çıkarılamaz. İç/dış yüzeyler ve aksesuarlarda farklı renk isteniyorsa her yüzey ve parça teklif sırasında ayrı belirtilir; uygulanabilirlik ve termin ilgili modelin güncel belgesiyle teyit edilir.

Tipik bir kapı sipariş paketi; ana kanat, kasa, ray, motor ve kumanda dışında uygulamaya göre seçilen aksesuarları içerir. En sık eklenenler: pleksiglas veya cam pencere (panel üzeri), servis kapısı (büyük kapı içine açılan küçük yaya kapısı), fotosel takımı (alt kademe geçiş emniyeti), kenar emniyet (alt panel altı sıkışma emniyeti), flaşör/işaret lambası ve emniyet kilidi. NORMTOR seksiyonel için 27 komponentten oluşan referans aksesuar listesi mevcuttur; teklif aşamasında her aksesuar paket detayında sayılmalıdır.

Stok durumu ve üretim gerekliliği ürün, model, ölçü ve sipariş tarihine göre değişir. Panel, yedek parça, motor veya kontrol kartı için anlık stoktan teslim varsayılmamalıdır; kapı ve yükleme sistemi de onaylı ölçü ve konfigürasyona göre planlanır. Satış temsilciniz bulunurluğu, üretim planını ve teslim süresini sipariş onayında yazılı olarak teyit eder.

Standart hatta üretim süresi modele ve sezonsal yoğunluğa göre değişir; bayilerimize sipariş onayında ayrıca yazılı süre bildirilir. Özel renk, panel sınıfı, ölçü ve ihracat ambalajı gibi istisnai talepler süreyi etkiler. Kesin teslimat tarihi için satış temsilciniz ile çalışın; iletişim sayfası üzerinden ulaşabileceğiniz satış hattı yurt içi ve ihracat için ayrıdır.

Üretime girilmemiş siparişlerde revizyon (ölçü, renk, motor değişikliği vb.) genelde mümkündür; ekibimiz revizyonun üretim planına etkisini değerlendirip yeni teslim süresini paylaşır. Üretime girilmiş veya özel boyutta/RAL'de hazırlanan setlerde iptal mümkün olmayabilir veya iptal bedeli işleyebilir. Yedek parça gibi hızlı tedarik gerektiren siparişler düzenlilik bakımından revizyon kabul etmez. Revizyon talepleri yazılı olarak (e-posta veya bayi panelinden) iletildiğinde işleme alınır.

Teslim şekli, yer ve masraf/risk paylaşımı her teklifte ve sözleşmede açıkça belirlenir. Incoterms® 2020 kapsamında FCA, EXW, FOB ve CIP ayrı kurallardır; FCA Hendek, 'fabrikadan teslim' anlamındaki EXW ile eşdeğer değildir. Hangi kuralın uygulanacağı, adlandırılmış teslim yeri, ambalaj, taşıma, sigorta ve gümrük görevleri müşteriyle yazılı olarak kararlaştırılır. Belirli bir teslim veya belge paketi, teklif ve sözleşmede yer almadan varsayılmaz.

İhracat belge listesi varış ülkesi, ürün, gümrük rejimi ve sözleşmeye göre belirlenir. Ticari fatura ve paketleme listesine ek olarak CE uygunluk beyanı yalnız ilgili ürün ve mevzuat kapsamında; A.TR, AB–Türkiye Gümrük Birliği'nde serbest dolaşım koşulları uygunsa; EUR.1 ise ilgili tercihli menşe rejimi koşulları sağlanıyorsa düzenlenebilir. Menşe şahadetnamesi, EAC veya proje test raporu her sevkiyat için otomatik olarak mevcut ya da gerekli değildir. İhracat ekibi ve gümrük müşaviri, geçerli belgeleri sipariş öncesinde doğrular.

Açıklık net olmalı (kalıp, kasa veya geçici örtü kaldırılmış), lento ve kasa duvarları nihai kotunda olmalı, döşeme yüklemenin yapılacağı bölgede düzgün ve aynı kotta olmalı. Elektrik beslemesi kapı tipinin gerektirdiği gerilim ve panodaki sigorta kapasitesinde montaj noktasına yakın bırakılmalıdır. Soğuk depo, gıda veya ilaç gibi özel mekanlarda hijyen ve sıcaklık koşulları montaj sırasında korunmalıdır.

İşlem sırası tüm yataklama tiplerinde aynıdır. Kör kasa ölçüsü ve gönyesi kontrol edilir, ardından malzemeler paketlerinden çıkarılıp parça parça sayılır ve hasar kontrolü yapılır. Sağ ve sol dikmelerle dönüş profilleri monte edilir, çapraz ölçü alınarak gönye ve paralellik doğrulanır. Ray grubu tamamlandıktan sonra panel dizilimine geçilir; her panelde orta ve yan menteşeler sırayla bağlanır. En son yay grubu kurulur, halat sarımı yapılır ve kapı dengeye alınır. Gönye kontrolü tek seferlik bir adım değildir, her aşamada tekrarlanır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Ölçü teyit formu, sahada alınan ölçünün üretime girmeden önce yazılı olarak doğrulandığı belgedir. Form yataklama tipine özeldir: standart, yüksek, giyotin ve tavan eğimli yüksek yataklama için ayrı formlar kullanılır, çünkü her biri farklı kapı üstü yüksekliği ve tambur grubu gerektirir. Net genişlik ve yükseklik, kapı üstü yükseklik, yan boşluklar, motor tarafı, pencere ve RAL seçimleri formda tek tek işaretlenir. Onaylanmış form olmadan başlayan üretimde ölçü hatasının bedeli panel imalatına kadar iner.

Kör kasa, kapının dikmelerinin sabitlendiği taşıyıcı çerçevedir; sahada hazır değilse montajdan önce oluşturulması gerekir. Kasa kurulurken gönye ayarı titizlikle kontrol edilmelidir, çünkü gönyesiz bir kör kasa üzerinde kapı montajı yapılırken dikmeler paralel oturmaz, ray hizası kayar ve kapı çalışırken sürtme ile dengesizlik ortaya çıkar. Ölçü kör kasanın içten içe mesafesinden alınır. Gönye hatasını montaj aşamasında telafi etmek mümkün değildir, kasa aşamasında düzeltilmesi gerekir.

Montaja başlamadan zemin ve kör kasa ölçüleri kontrol edilir; zeminin düz olduğu varsayılmaz. Terazi, şakül ve çapraz ölçülerle yapılan değerlendirmede görülen kot farkı veya hizasızlık saha formuna işlenir. Gerekli hazırlığı projeyi yürüten teknik ekip belirler; dikme ve ray hizası montaj boyunca kontrol edilir.

Yataklama tipi yalnız kapı üstü boşluğa göre seçilmez. Net açıklık, yan boşluklar, tavan geometrisi, taşıyıcılar, aydınlatma ve vinç yolu gibi engeller, kapı ağırlığı ve seçilen motor/tambur düzeni birlikte ölçülür. Standart, yüksek, giyotin veya tavan eğimli yüksek yataklama için ilgili ölçü formu ve model çizimi kullanılır. Bir formda görülen 400 mm gibi referans ölçü, her projeye otomatik uygunluk anlamına gelmez; imalat öncesi teknik onay gerekir.

Endüstriyel yüksek yataklama formunda HR = HL + 350 mm, giyotin formunda HR = H + 350 mm gösterilir. HL ve kapı yüksekliği seçilen tamburun birlikte tanımlanan sınırlarıyla değerlendirilir. FHL formunda çatı açısı da kaydedilir. Dört formdaki M = 300 mm motor ayağı yatay ölçüdür; FHL için ek dikey baş boşluğu değildir.

Seksiyonel kapı seçiminde açıklığın net ölçüsü, kapı üstü ve yan boşluklar, iç ray derinliği ve tavan altındaki engeller birlikte ölçülür. Standart, yüksek veya diğer yataklama düzeni bu ölçüler ve teklif edilen modelin onaylı montaj çizimiyle belirlenir; her kapıya tek bir minimum boşluk aralığı uygulanmaz. Yetersiz tavan boşluğu otomatik olarak yüksek yataklama seçimi anlamına gelmez.

Panel dizilimi ray grubu tamamlandıktan sonra en alt panelden başlar ve yukarı doğru ilerler. Her panel yerine oturtulduktan sonra orta menteşeler ve yan menteşeler bağlanır, teker yuvaları takılır; aynı işlem en üst panele kadar tekrarlanır. Üst panelde kullanılan menteşe tipi ray düzenine göre değişir, düşük tavan uygulamalarında tek ve çift ray için ayrı üst menteşe kullanılır. Panel sırası veya menteşe tipi karıştırıldığında kanat ray içinde zorlanır, bu yüzden her panel bağlanırken hizanın kontrol edilmesi gerekir.

Tambur grubu yataklama tipine ve azami kapı yüksekliğine göre seçilir. Standart yataklamada tambur ailesi yaklaşık 2440 mm ile 9750 mm arasındaki kapı yüksekliklerini kademeli olarak karşılar. Yüksek yataklama tamburlarında iki sınır birlikte tutulur: azami kapı yüksekliği yaklaşık 4800 mm ile 6000 mm, yüksek yataklama ölçüsü ise 1370 mm ile 4100 mm arasındadır. Giyotin yataklama tamburları yaklaşık 3290 mm ile 8500 mm aralığını kapsar. Kapı yüksekliği bir üst kademeye taşıyorsa tambur da değişir; proje ölçüsüne göre şartnamedeki tambur kodu esas alınır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Halatın tambura bağlanması ve sarım sayısı, seçilen tambur koduna, kapı ölçüsüne ve yataklama tipine göre değişir. Yanlış sarım kapı dengesini bozabilir ve ciddi yaralanma riski yaratır. Bu ayar yalnız eğitimli montaj ekibi tarafından ilgili modelin montaj kılavuzu, tambur çizimi ve emniyet prosedürü izlenerek yapılır; genel bir tur sayısından veya tahminden hareket edilmez.

İş ortaklarımız için teknik destek

Yay grubu kanadın ağırlığına, yani kapı ölçüsü ile panel tipine ve yataklama şekline göre hesaplanır. Aynı gövde ölçüsündeki bir kapı tek yaylı olabileceği gibi üç veya dört yaylı da olabilir; mil tek parça ya da eklemeli kurulabilir. Yay grubu montajı panel dizilimi tamamlandıktan sonra yapılır ve kapı bu aşamada dengeye alınır. Yay hesabı ve kurma işi eğitimli montaj ekibinin işidir: yanlış yay seçimi veya eksik kurma ciddi yaralanma riski taşır, değerler ilgili modelin şartnamesinden alınmalıdır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Kör kasa ve kapı montajı için gereken takım seti şunları içerir: kaynak makinesi, kırıcı delici, spiral taşı, matkap ve vida sıkıcı, seyyar kablo, 10 lokma kafası, anahtar takımı (10-11, 12-13, 14-15, 16-17), cırcır kolu, iki adet yay kurma kolu, ayarlı pense, çekiç, düz ve yıldız tornavida, alyan seti, metre, terazi, şakül, multimetre, kontrol kalemi ve merdiven. Yay kurma kolunun iki adet olması ve elektrik kontrolü için multimetre bulundurulması kritiktir; bu iki eksiklik en sık yaşanan saha aksamasıdır.

Her ürün hattı için ilgili modelin teknik şartnamesi ve montaj kılavuzu birinci referanstır; bu belgeler ürün sayfalarında indirilebilir liste içinde yer alır. Görsel teyit için ürün sayfasında verilen resmi saha videoları kullanılır. Üçüncü taraf videolar veya genel internet kaynakları prosedüre dayanak oluşturmaz; her zaman model ile birebir eşleşen üretici belgesinden ilerleyin.

HPVC kapının montajı, sarmal veya katlanır modelin kendi teknik şartnamesi ve onaylı çizimiyle planlanır. Net açıklık, üst ve yan boşluklar, taşıyıcı yüzey, branda, tahrik ve emniyet ekipmanı birlikte doğrulanır. Tambur ve branda kesim payları ile şeffaf pencere ölçüsü model ve sipariş konfigürasyonuna göre değişir; tek bir santimetre kuralı bütün HPVC ailesine uygulanmaz. Montaj, elektrik bağlantısı ve güvenlik testlerini eğitimli ekip kılavuza göre yapar.

FU inverterin besleme, motor ve emniyet bağlantıları, teklif edilen motor-kontrol eşleşmesinin güncel onaylı şemasından doğrulanır. Yerel FU kılavuzu yavaş başlama/durma işlevini anlatır; ancak anahtar işlevleri sayfalar arasında çeliştiğinden genel bir trimpot, DIP veya kablo ucu ayarı yayımlanmamalıdır. Elektrik bağlantısı ve devreye alma yalnız yetkili teknik ekipçe, ilgili model ve revizyon belgesine göre yapılır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Endüstriyel kapı motorunun faz, gerilim, güç ve kontrol kartı seçimi kapı ölçüsü, kütlesi, çalışma sıklığı ve ilgili motorun teknik belgesine bağlıdır. I-380 belirli üç fazlı düzenler için bir kontrol ünitesidir; bütün üç fazlı kapıların standart kartı olarak kabul edilmez. Besleme, koruma, faz sırası ve emniyet bağlantıları tam motor-kart kombinasyonunun şemasına göre yetkili elektrik personelince doğrulanır.

Motor ve kontrol ünitesinin besleme gerilimi, koruma elemanları, kablo kesiti ve topraklama, teklif edilen modelin güncel bağlantı şeması ve saha elektrik projesiyle belirlenir. Tüm tek faz veya trifaze kapılar için sabit sigorta/kablo ölçüsü verilemez; FU kullanılan HPVC düzeni de genel 380 V besleme varsayımına sokulmaz. Bağlantı ve ölçümler yetkili elektrik teknik ekibi tarafından yapılır.

İç ve dış sıcaklık, nem, geçiş sıklığı, açıklık ölçüsü ve beklenen ayırma işlevi proje ekibine bildirilmelidir. Sarmal tip şartnamesi tek başına soğuk oda yalıtım performansı veya ısıtmalı özel donanım kanıtı değildir; gerekli konfigürasyon ve uygunluk teklif aşamasında doğrulanır.

Bariyer temeli, seçilen modelin onaylı ankraj planına, kol uzunluğuna, zeminin taşıma kapasitesine ve saha koşullarına göre projelendirilir. Elektrik ve varsa döngü dedektörü altyapısı modelin bağlantı şemasına göre hazırlanır. Tek bir temel derinliği, taban ölçüsü veya beton kür süresi bütün bariyerlere uygulanamaz; taşıyıcı mühendislik ve kurulum ekibi betonun montaja uygunluğunu yerinde doğrular.

Yükleme rampası için kuyu ölçüsü ve ankrajlar, teklif edilen rampanın onaylı üretici kuyu çizimi ile bina statik ve drenaj projesine göre belirlenir. Platformun katalog ölçüsü, kuyu genişliği veya derinliğini tek başına vermez. Hidrolik ve elektrik bağlantıları ilgili modelin şemasına göre yetkili ekip tarafından yapılır; seviye, çalışma ve emniyet işlevleri devreye almada kontrol edilir.

Otomatik yaya kapıları; üst rayın oturacağı sabit alüminyum şase profili ile çalışır. Şase açıklığa lentonun altına veya tavana uygun ankrajla sabitlenir; iki cidar arası boşluk kanat hareketine yetecek şekilde planlanır. Elektrik altyapısı; tipik 230 V faz/nötr/toprak ve kapı üzerindeki R2 kontrol kartı kasasının yanına gizli kablo geçişi gerektirir. Sensör (radar veya aktif kızılötesi) ve fotosel için kablolar montaj sırasında çekilir; sahada hazır kablo kanalı bulunması montaj süresini kısaltır.

Seksiyonel kapılarda yay dengesi ve mekanik denge, yükleme rampalarında hidrolik ayar, otomasyon hatlarında kumanda parametreleri ciddi yaralanma riski taşır ve yalnızca eğitimli montaj ekibi tarafından, ilgili kılavuzdaki prosedüre göre yapılmalıdır. Ayar değerlerini tahmin ederek girmeyin; ilgili modelin şartnamesindeki değerleri kullanın ve devreye alma raporunu kayıt altına alın.

İş ortaklarımız için teknik destek

Devreye alma; mekanik ve elektriksel testlerden oluşur. Mekanik tarafta: yay dengesi, halat/zincir gerginliği, conta sıkılığı, kapı boşta dik durabilirlik testi, açma-kapama süresi ve emniyet aksamı (fotosel, kenar emniyet, acil stop) tetik testi yapılır. Elektrik tarafta: kumanda kodlama, hata kodu olmadığı doğrulaması, limit anahtarları ve manuel kurtarma sistemi denenir. Tüm testler tamamlandıktan sonra müşteriye devreye alma raporu, kullanım kılavuzu, garanti belgesi ve bakım takvimi teslim edilir; rapor bayinin sözleşme arşivinde tutulur.

İş ortaklarımız için teknik destek

İlk 24 saat içinde; kapı normal çalışma sıklığında çalıştırılıp sürtünme, ses, ısınma veya kaçak gözlemlenmelidir. İlk hafta sonunda; cıvata ve somun bağlantıları tork açısından tekrar kontrol edilir (özellikle ankraj ve yay milleri), conta yerleşimi, fotosel hizalanması ve kumanda menzili doğrulanır. Hidrolik sistem (yükleme rampası) varsa yağ seviyesi ve sızıntı kontrolü yapılır. İlk hafta gözlenen sıra dışı titreşim, ses veya alarm yetkili teknisyeninize bildirilmeli; tahmini parametre değişikliği değil, kılavuza dayalı kontrol yapılmalı, gerekirse ürün üretici teknik servisimize iletilmelidir.

İş ortaklarımız için teknik destek

Bakım aralığı teslim edilen modelin kullanım ve bakım talimatı, kullanım yoğunluğu ve saha koşullarına göre planlanır; tüm endüstriyel kapılar için tek bir yıllık veya altı aylık takvim varsayılmaz. Yetkili teknik ekip mekanik bağlantıları, yay ve halatları, ray ve tekerlekleri, contaları, motor/kontrol ünitesini ve kurulu emniyet donanımını modelin kılavuzuna göre kontrol eder.

Önce kapı/motor etiketinden model ve seri numarasını belirleyin; emniyet aksamını devre dışı bırakmadan kapıyı güvenli konuma alın. İlk müdahale, ilgili modelin kılavuzundaki arıza tablosuna göre yetkili teknisyeniniz tarafından yapılır. Sonuçlanmayan durumlarda satış veya servis temsilciniz üzerinden üretici teknik desteğimize başvurun; teknik servisimiz yalnızca kendisine ulaştırılan ürünler için işlem yaptığından, arıza kaydında etiket fotoğrafı, hata kodu (varsa) ve kısa olay tarihçesi paylaşmanız çözüm süresini kısaltır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Standart üretici garantisi; üretim ve malzeme kusurlarını kapsar ve süresi sözleşme ile ürün hattına göre değişir. Kapsam dışı durumlar tipik olarak; üretici onayı olmayan üçüncü taraf parça/montaj, emniyet aksamının devre dışı bırakılması, kullanım kılavuzu dışı yük, çarpma ve afet kaynaklı hasarlardır. Garanti talebi her zaman ilgili bayi, distribütör veya iş ortağı kanalı üzerinden işletilir; doğrudan son kullanıcı talebi alınmaz.

Kapı veya motor etiketinden model, üretim/seri numarası ve mümkünse devreye alma tarihi. Parçanın kullanıldığı setin tanımı (yay, halat, tekerlek, profil, conta vb.) ve hat üzerindeki konumu netleştirilmelidir. Eşdeğer ticari parça ile uyum aramayın; üretici onaylı parça dışında yapılan ikameler şartname, emniyet ve CE uyumunu bozabilir, garantiyi devre dışı bırakır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Bakım listesi kapı ve motor modelinin kılavuzuna göre hazırlanır. Uygun modellerde yay ve halatlar, raylar, menteşeler, conta, panel, motor, kumanda, fotosel ve acil durdurma işlevi kontrol edilir; yağlama veya redüktör yağı yalnız kılavuzun belirttiği bileşenlerde uygulanır. Yükleme rampası varsa hidrolik ve lip bileşenleri kendi servis talimatına göre incelenir. Kontroller, bulgular ve yapılan işlemler yetkili servis kaydına yazılır.

Garanti dışı kalan en sık karşılaşılan durumlar: üretici onayı olmayan yedek parça veya üçüncü taraf montaj, emniyet aksamının (fotosel, kenar emniyet, acil stop) devre dışı bırakılması, kapı/motorun kullanım kılavuzu dışı ortamda çalıştırılması (örnek: aşırı tozlu, çamurlu veya kimyasal buharlı ortam), çarpma, taşıt vurması veya doğal afet hasarları, fabrika ayarlarının yetkisiz değiştirilmesi, voltaj dalgalanmasına karşı koruma alınmamış elektrik beslemesinden kaynaklı kart yanması. Yıllık periyodik bakımın yapılmamış olması bazı durumlarda garanti talebini etkileyebilir.

Garanti kapsamı ve süresi teklif, sözleşme ve ilgili ürünün garanti belgesiyle belirlenir; tüm motor, panel, hidrolik ve sarf parçalarına tek bir süre uygulanmaz. NORMTOR teknik şartnamesi torsiyon yayı için 15 000 çevrimi standart, 25 000/50 000/100 000 çevrimi isteğe bağlı seçenek olarak listeler. Bunlar yay bileşeninin çevrim sınıflarıdır; garanti süresi veya kurulmuş kapının yıl cinsinden ömrü değildir.

Yetkili teknik ekip servis talebi öncesinde model kılavuzunun izin verdiği güvenli dış kontrolleri yapabilir: hata kodunu kaydetmek, çevredeki engeli görmek, kumanda pilini ve fotosel merceğinin temizliğini kontrol etmek gibi. Fotosel kirinin arızaların çoğunu oluşturduğu varsayılmaz. Elektrik panosunu açma, güvenlik devresini köprüleme veya manuel kurtarma işlemi yalnız eğitimli personel ve ilgili kılavuzun prosedürüyle yapılır. Giderilemeyen arıza için bayi/servis kanalı üzerinden üretici değerlendirmesi istenir.

İş ortaklarımız için teknik destek

Hata göstergesi kart modeline göre değişir. R2 otomatik kapı ünitesi arıza kodunu kontrol ünitesinin ekranında rakamla gösterir; fonksiyon seçicinin sağındaki LED'ler arıza bölgesini belirtir. Örneğin R2 kılavuzunda 05 radar, 08 fotosel ve 10 enkoder uyarısıdır. G24 veya diğer kontrol ünitelerinde aynı kod anlamını varsaymayın; ilgili modelin hata tablosunu ve bağlantı şemasını izleyin. Kodu silmeden önce arızanın nedeni yetkili personelce incelenmelidir.

İş ortaklarımız için teknik destek

Seksiyonel kapı yay değişimi; kontrolsüz boşalan torsion yayının ciddi yaralanmaya yol açabileceği yüksek riskli bir işlemdir. Sadece eğitimli montaj/servis ekibi tarafından, kapı tamamen aşağı konumdayken ve uygun emniyet aparatlarıyla yapılmalıdır. Doğru tip yay (çap, tel kalınlığı, sarım yönü ve uzunluğu) modelin teknik şartnamesinden seçilir; eşdeğer ticari yay kullanımı denge ve emniyet performansını bozar, garantiyi geçersiz kılar. Yay değişimi sonrası denge testi ve emniyet aksam testi yeniden yapılır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Yüzey çiziği veya dış kaplama bozukluğu gibi yüzeysel hasarlar; yetkili teknisyen tarafından üretici onaylı boya veya dokunma seti ile onarılabilir. Mafsal deformasyonu, panelin merkezinden bükülme, yalıtım dolgusunun açığa çıkması veya iç saç yırtılması durumlarında o panelin (yapısal etkilenmişse komşu panelin de) komple değişimi gerekir. Tamir kararı için detaylı fotoğraf ve hasar boyutunu bayi, distribütör veya iş ortağı kanalı üzerinden üreticiye iletin. Yapısal panel hasarı çözülmeden kapının çalıştırılmaya devam edilmesi diğer mekanik parçaları yıpratır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Seksiyonel kapı halat ve zincirleri, ilgili modelin bakım kılavuzunda belirtilen aralıklarla yetkili teknisyen tarafından kontrol edilir. Tel kopması, ezilme, korozyon, gevşeklik veya anormal ses görülürse kapı güvenli şekilde durdurulup değerlendirilir. Belgesiz bir 10.000–15.000 çevrim değişim eşiği ya da bütün kapılar için yılda iki kez kontrol kuralı uygulanmaz; parça değişimi kapının mekanik düzenine ve üretici talimatına göre yapılır. Halat ve yay gruplarına eğitimsiz kişiler müdahale etmemelidir.

HPVC branda; tipik 900 gr/m² PVC dokumadan üretilir ve forklift çarpması, sıcaklık şokları veya zamanla UV/aşınma sonucu bölgesel hasar görebilir. Küçük yırtık veya delik için üretici onaylı yama seti ile onarım yapılabilir; ancak kanadın merkez bölgesinde veya yan kenar profillerinde büyük hasar varsa branda komple değişim önerilir, çünkü tamir sonrası hareket esnasında yırtık genişler. Sık çarpma yaşanan noktalarda çarpma onarımı kolay tasarlanmış branda paneli ve breakaway alt profili tercih edilir.

Mevsim geçişlerinde teslim edilen ürünün talimatlarına göre conta, mekanik aksam, motor/kontrol havalandırması ve emniyet algılayıcıları değerlendirilir. Donma veya yoğuşma riski bulunan sahalarda gerekli kontrol ve donanım proje ekibiyle teyit edilir; her HPVC kapıda ısıtmalı conta veya rezistans bulunduğu varsayılmaz. Bakım planı kurulumunuzu yapan bayi veya yetkili teknik ekipçe belirlenir.

Motor seçimi; kapı ağırlığı, açıklık ölçüsü, günlük çalışma çevrim sayısı (cycle/gün), çevre koşulları (toz, nem, sıcaklık) ve istenen ek emniyet/kontrol fonksiyonlarına göre yapılır. Bayilerimiz teklif aşamasında kapı seçeneğiyle birlikte uyumlu motor ve kumandayı önerir. Mevcut bir kapıya motor ekleme veya değişim durumunda kapı etiketinden model bilgisi ve mevcut elektrik beslemesinin paylaşılması doğru seçim için zorunludur.

İş ortaklarımız için teknik destek

r-tec; Alkur Kapı Sistemleri A.Ş. bünyesinde otomasyon ve elektronik kontrol ürünlerinin ayrı ticari markasıdır. Otomatik kapı (yaya geçiş), endüstriyel ve garaj kapı motorları, bahçe otomasyonu (yana kayar + dairesel kanatlı), bariyer sistemleri, kontrol kartları ve aksesuarlar ile EV charger ürün ailelerini kapsar. Kapı ve yükleme projeleriyle birlikte tek elden sunulabilir; pazarlama odaklı geniş içerik ve ürün arşivi r-tec.com.tr üzerinde yayınlanır. Site üzerinde ise her r-tec modelinin teknik özeti ürün sayfasında listelenir.

Önce kartın veya motorun enerjisini güvenli şekilde kontrol edin ve varsa ekran hata kodunu kaydedin; her kumanda hata kodu göstermez. Kumanda pili, alıcı eşleşmesi, fotosel ve emniyet girişleri ilgili model kılavuzundaki güvenli kullanıcı kontrolleriyle değerlendirilir. Sigorta, elektrik bağlantısı, yazılım veya fabrika ayarına dönme gibi işlemler yalnız yetkili teknik personelce ve neden belirlendikten sonra yapılır. Arıza sürerse bayi/servis kanalına başvurun.

İş ortaklarımız için teknik destek

r-tec bariyer sistemleri; otopark, fabrika girişi ve site giriş-çıkışlarında araç akışını kontrol etmek için kullanılır. EV charger ürünleri ise ticari otopark, ofis ve site projelerinde elektrikli araç şarj altyapısı olarak konumlandırılır. Her iki ürün ailesi de kapı/otomasyon projeleriyle birlikte sunulabilir; saha ihtiyacına özel uygulama detayları için iletişim formundan proje ekibimize ulaşabilirsiniz.

Çalışma döngüsü ve cycle/saat aynı şey değildir. Çalışma döngüsü, üreticinin belirlediği zaman penceresinde motorun yük altında kalabileceği süreyi; cycle/saat ise gerçek kapının bir saatte tamamlaması beklenen açma-kapama sayısını anlatır. Tüm motorlar için geçerli evrensel bir Class 1-5 ölçeği yoktur; her model kendi teknik kılavuzundaki tork, çalışma rejimi ve termal sınırlarla değerlendirilir. Doğru seçim için kapı ağırlığı ve ölçüsüyle birlikte günlük ortalama değil, tepe saatteki çevrim sayısı ve bir çevrimin gerçek süresi paylaşılmalıdır.

Tek fazlı veya üç fazlı motor seçimi yalnız kapı açıklığına ya da besleme etiketine göre yapılamaz. Kapı ağırlığı, kullanım sıklığı, motorun tork/güç sınırları ve sahadaki elektrik altyapısı tam model belgeleriyle birlikte değerlendirilir. FU kontrol ünitesi kılavuzu 220 V girişten 3 × 230 V motor çıkışını belgeler; bu değer her motora uyum anlamına gelmez. Motor, sürücü ve emniyet ekipmanı eşleşmesini yetkili mühendis onaylar.

FU kontrol ünitesi, belgelendirilmiş FU-motor eşleşmesinde yavaş başlama ve durma işlevi sunar. Yayımlanan sarmal ve katlanır HPVC şartnameleri invertörlü ve invertörsüz seçenekleri ayrı ayrı tanımlar; her HPVC kapıda FU veya aynı yumuşak başlama davranışı zorunlu değildir. Motor, kontrol ünitesi ve devreye alma ayarları ilgili modelin güncel onaylı belgesiyle seçilir; FU kılavuzundaki anahtar açıklamaları çeliştiği için burada kesin ayar talimatı verilmez.

Fotosel beslemesi ve NO/NC kontak bağlantısı, kullanılan fotosel ile kontrol kartının kendi şemasına göre belirlenir. Örneğin IR20 kılavuzu 12–24 V DC besleme ve NO/NC röle kontaklarını; GATE 24 kılavuzu ise iki ayrı emniyet fotoseli girişini ve 24 V DC flaşör çıkışını gösterir. GATE 24'te fotosel 1 kapanma yönündeki engelde kapıyı durdurup açar; fotosel 2 açılma yönünde hareketi durdurur. Bu bağlantı davranışları diğer kartlara veya farklı beslemeli flaşörlere genellenmez. Güvenlik devreleri yalnız yetkili teknisyen tarafından kurulup test edilir.

El sensörü kuru kontak veren bir aktivasyon elemanıdır ve dört kablo taşır: kırmızı +24 V, siyah −24 V besleme, beyaz COM ve sarı NO kontak çıkışı. Sarı ve beyaz uçlar kontrol kartının buton veya açma komutu girişine bağlanır; sensör önünde el algılandığında bu kontak kapanır ve kart açma komutu alır. Algılama mesafesi sensörün üzerinden değil, kontrol kartındaki hassasiyet trimpotundan ayarlanır. Bağlantı yapılırken kontrol ünitesine giren enerjinin kapalı olması gerekir. Gıda, ilaç ve sağlık tesislerinde butona temas istenmediği için tercih edilir.

İş ortaklarımız için teknik destek

Temassız açma için el sensörü, radar/aktif kızılötesi sensör veya araç geçişinde döngü dedektörü gibi farklı tetikleyiciler kullanılabilir; kumanda ve tuş takımı kontrollü erişim sağlar. Uygun cihaz, yaya veya araç trafiği, kontrol kartının girişleri, besleme ve güvenlik düzenine göre seçilir. Birden fazla tetikleyicinin aynı karta paralel bağlanabileceği bütün modeller için varsayılmaz; bağlantı ilgili model şemasıyla doğrulanır.

Döngü dedektörü, zemine yerleştirilen bobin üzerinden aracın varlığını algılayıp uygun kontrol kartına giriş sinyali verebilir. Otomatik geçiş veya kapanma emniyeti için gerekli olup olmadığı, bariyer modeli, trafik düzeni, risk değerlendirmesi ve diğer güvenlik sensörleriyle belirlenir; her yoğun otoparkta standart, her düşük trafikli girişte gereksiz olduğu söylenemez. Bobin ölçüsü, sarım ve hassasiyet ayarı dedektörün kendi kılavuzuna göre uzman ekipçe yapılır.

İş ortaklarımız için teknik destek

WCU-22 sabit duvar tipi istasyonun kılavuzu en fazla 22 kW, 400 V trifaze/32 A; WCU-11 Portable kılavuzunun teknik tablosu en fazla 11 kW, 400 V trifaze/16 A bildirir. WCU-11 belgesinde başka bir kurulum tablosunun başlığı 22 kW yazdığı için soket/adaptör ve koruma ayrıntıları güncel düzeltilmiş model belgesiyle doğrulanmalıdır. Araç uyumu, tesisat ve şarj süresi araç ile saha koşullarına bağlıdır; bu güç değerleri sabit 4–8 saat sonucu vermez.

OCPP, şarj istasyonu ile yönetim sistemi arasındaki açık iletişim protokolü; yük yönetimi ise birden çok cihazın elektrik talebini tesis sınırları içinde planlama yaklaşımıdır. İncelenen WCU-22 Wallbox teknik tablosu isteğe bağlı Modbus RTU, LoRa, Ethernet ve RS485 seçenekleri listeler, ancak OCPP veya dinamik yük yönetimini bu model için açıkça doğrulamaz. Bu işlevler gerekli ise cihaz sürümü, yazılım, sayaç ve altyapı uyumu üreticinin güncel belgesiyle ayrıca teyit edilir.

Limit ve kuvvet ayarı, seçilen bahçe kapısı motoru ile kontrol kartının kılavuzuna göre yapılır. Mekanik veya elektronik limit düzeni, hareket geometrisi ve emniyet sensörleri modele göre değişir; tek bir öğrenme, trimpot veya engel testi bütün ürünlere uygulanmaz. Sıkışma güvenliği için ilgili standardın gerektirdiği ölçüm ve doğrulamayı eğitimli kurulum ekibi yapar; kullanıcı tahminle kuvvet artırmamalı veya emniyeti devre dışı bırakmamalıdır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Kesintide çalışma veya güneş enerjisi isteniyorsa seçilen motor ve kontrol kartının akü bağlantısı ile şarj düzeni kendi güncel kılavuzunda doğrulanır. Yerel akü kiti kılavuzu gösterilen düzen için aküyü opsiyonel olarak anlatır; bu tek belge tüm KING, COUPER, bariyer veya büyük endüstriyel kapıların akü/solar uyumunu kanıtlamaz. Kapasite ve saha güneş enerjisi hesabı teklif edilen sistem için ayrıca yapılır.

Plaka tanıma sistemi, kameradan gelen yetkili araç kararını uygun bir bariyer veya kapı kartının erişim girişine aktarabilir. Entegrasyonun mümkün olması ve NO/NC kontak, röle süresi, ağ/yazılım ve veri koruma koşulları seçilen kontrol kartı ile plaka tanıma sisteminin belgelerinde ayrıca doğrulanır. Her r-tec bariyer kartının bütün PTS/LPR sistemleriyle hazır uyumlu olduğu varsayılmaz. Proje ve güvenlik değerlendirmesi yetkili ekiple yapılır.

GATE 24 kılavuzu, 24 V DC motorlu yana kayar ve dairesel bahçe kapıları, bariyerler ve seksiyonel kapılar için farklı çalışma tipleri tanımlar. BT2 ile motor tipi seçilir; D4 LED'inin yanma biçimi seçili tipi gösterir. İkinci motor, uygun ek sürücü kartıyla bağlanabilir. Kılavuz LCD ekranı, beş hazır motor eşleşmesini veya başka markaların kartları için evrensel yedek uyumunu belgelemez. Bağlantı ve limit ayarları, tam motor-kart kombinasyonunun şemasına göre yetkili teknisyen tarafından yapılır.

Yayımlanabilen uygunluk dokümanları ilgili ürünün sayfasındaki indirilebilir dosya listesinde sunulur. Geçerlilik tarihi, kapsam ve revizyon için her zaman dosyanın kendi bilgileri esas alınmalıdır; web sayfasındaki varlığı tek başına güncellik garantisi değildir. İhale veya sözleşme gibi resmi süreçlerde, uygulanacak ürün konfigürasyonu için geçerli son sürümü satış ekibimizden ayrıca doğrulamanızı öneririz.

Hayır. Alkur Kapı Sistemleri, yalnızca işletmeler arası (B2B) modelle çalışan bir üreticidir. Satış, tedarik ve satış sonrası süreçlerimizin tamamı bayi, distribütör ve iş ortaklarımız üzerinden yürütülür. Son kullanıcılara doğrudan ürün satışı, hizmet veya teknik destek sunulmaz. Ürün satın alma talepleriniz için bulunduğunuz bölgedeki bayi, distribütör veya iş ortaklarımızla iletişime geçebilirsiniz. Mevcut ürününüzle ilgili hizmet ve destek talepleriniz için öncelikle kurulumu gerçekleştiren iş ortağı bayimize başvurabilirsiniz. Bu kanaldan destek alamamanız halinde, bulunduğunuz il, ilçe, bölge veya ülkedeki bayi, distribütör ya da iş ortaklarımızla iletişime geçebilirsiniz. Üretici değerlendirmesi gerektiren talepleriniz, ilgili bayi, distribütör veya iş ortağımız tarafından tarafımıza iletilir.

Yetkili teknisyenin çözemediği, mühendislik analizi veya fabrika onayı gerektiren durumlarda, örneğin özel ölçüde imal edilmiş bir setin değişimi, garanti kapsamında onarım, üretim kaynaklı uygunluk talebi gibi; talep, bayi, distribütör veya iş ortağı üzerinden Alkur'a iletilir. Üretici teknik servisimiz yalnızca kendisine ulaştırılan ürünler için işlem yapar; arıza tarihçesi, etiket bilgisi ve görsel kanıtlarla beraber gelen taleplere öncelik verir.

İş ortaklarımız için teknik destek

EN 13241; endüstriyel, ticari ve garaj kapıları için ürün standardıdır ve ilgili performansların beyanında kullanılır. Elimizdeki SP bağımsız test raporu, 6.040 × 3.500 mm ölçülü ve sekiz takviyeli belirli bir NORMTOR endüstriyel kapı numunesinde EN 12424'e göre rüzgâr yükünü Class 3, EN 12426'ya göre hava geçirgenliğini Class 2 olarak kaydeder. Bu sonuç garaj veya Full Vision serisine, başka ölçülere ya da su, ısı ve akustik performansa otomatik olarak genellenemez; uygulanacak ürünün beyanı ve teknik dosyası proje bazında doğrulanmalıdır.

Yüzde, yalnız belgenin adlandırdığı ürün ve geçerlilik dönemi için kaydedilen yerli katkı oranıdır. Arşivdeki SATSO / TOBB 20221188100201 kaydı OTOMATİK KAPI için %100 oranını 08.09.2022–08.09.2023 döneminde; NORMTOR kaydı ise SEKSİYONEL KAPI-PANEL (ENDÜSTRİYEL-GARAJ) için %64,57 oranını 07.09.2023–07.09.2024 döneminde bildirir. Her iki nüshanın da süresi dolmuştur; bu oranlar güncel ürün ailesine otomatik olarak taşınmaz. Teklif edilen ürünün güncel belgesi ve oranı ayrıca doğrulanır.

EAC gereksinimi hedef pazar, ürün kategorisi ve teklif edilen exact konfigürasyona göre sözleşme öncesinde doğrulanır. Sitede yayımlanan 71526 ve 71528 numaralı iki kopya da NORMTOR markalı elektrik tahrikli kapıları kaydeden, 13.04.2017–12.04.2020 dönemli ve süresi dolmuş arşiv beyanlarıdır. 71528'in eski dosya adında HPVC ifadesi bulunması HPVC kapsamını kanıtlamaz. Güncel bir Avrasya projesinde teklif edilen ürün ve konfigürasyonla eşleşen geçerli EAC dokümanı sözleşme öncesinde ayrıca doğrulanır.

Tipik ihracat belge paketi: ticari fatura, paketleme listesi, menşe şahadetnamesi (Ticaret Odası onaylı), CE uygunluk deklarasyonu (ürün standardına atıf; örnek EN 13241-1), gerekirse EAC (Avrasya), ATR Movement Certificate (AB ülkeleri) veya EUR.1 (tercihli ticaret anlaşmalı ülkeler), nakliye konşimentosu (BL, AWB, CMR vb.) ve gerekirse fumigasyon belgesi (palet ahşabı için ISPM-15). Devlet ihaleleri veya altyapı projelerinde ek olarak fabrika test sertifikası veya üçüncü taraf kalite kontrol raporu talep edilebilir. İhracat satış ekibi belge listesini sözleşme aşamasında müşterinin gümrük müşaviri ile netleştirir.

Bayilik ve proje referanslarımızı yazılı izin ve sözleşme olmadan üçüncü taraflarla paylaşmıyoruz. Bazı projelerimiz için referans paylaşımı NDA veya müşterinin yazılı onayı çerçevesinde, yalnızca ilgili müşteri için açılmış özel görüşmelerde aktarılır. Sektör bilgisi vermek amacıyla anonim "sektör + bölge" örneği üretmiyoruz; bu uygulama hem rakip analizi açısından sakıncalı hem de müşterinin örtük tanıtımı sayılabileceğinden etik tercihimiz değildir. Yeni ihale dosyanız için sektörel parite örneği gerekiyorsa proje ekibimizle bireysel görüşme açabilirsiniz.

Bayilik için temel ön koşullar: ürün hattına ilişkin pazarlama ve servis kapasitesi, teknik ekip (montaj ve devreye alma), bayinin faaliyet gösterdiği bölgede pazar büyüklüğü ve mevcut bayi yoğunluğu, finansal yeterlilik. Süreç; bayilik başvuru formu, değerlendirme görüşmesi, sözleşme ve eğitim programı şeklinde işler. Yeni bayilerimize ürün eğitimi, satış desteği, broşür ve dijital materyal sağlanır. Bayilik başvurusu için iletişim sayfası üzerinden ekibimize firmanızın faaliyet alanını ve mevcut ürün portföyünü paylaşmanız yeterlidir.

ISO 45001; iş sağlığı ve güvenliği (İSG) yönetim sistemi için uluslararası standarttır ve işyerinde çalışan güvenliği ile ilgili risk değerlendirme, prosedür ve sürekli iyileştirme süreçlerini tanımlar. Alkur Kapı Sistemleri'nin Hendek/Sakarya üretim tesisi ISO 45001 standardında belgelendirilmiştir; bu, fabrikada çalışan güvenliği için yetkili kuruluş denetiminden geçtiğimiz anlamına gelir. Belgenin geçerlilik tarihi ve sertifika numarası belgenin kendisinde yer alır; sertifikalar sayfasında güncel sürüm yayınlanır.

ISO 9001 kalite yönetim sistemi standardıdır. Alkur Kapı Sistemleri'nin geçerli ISO 9001 belgesi, belgede yazılı kuruluş, kapsam ve geçerlilik tarihi için kalite yönetim sistemi kanıtı olarak sunulabilir. Tek başına her ürünün performansını, uygunluğunu veya bir ihalenin bütün belge koşullarını karşılamaz. İhale şartnamesinde istenen kapsam, akreditasyon ve tarih koşulları ayrıca kontrol edilir.

AB Makine Tüzüğü (EU) 2023/1230, genel olarak 20 Ocak 2027'den itibaren uygulanır ve 2006/42/EC Makine Direktifi'nin yerini alır; bazı hükümler farklı tarihlerde yürürlüğe girer. Endüstriyel kapı veya otomasyonun kapsama girip girmediği ve hangi yükümlülüklerin geçerli olduğu, ürün ve teslim konfigürasyonu bazında değerlendirilir. AB projelerinde güncel uygunluk belgelerini ve ilgili tarihi teklif/teslim öncesinde yetkili satış ve teknik ekiple doğrulayın.

Garanti kapsamı, süresi ve başvuru yolu ilgili ürünün sözleşmesi, garanti belgesi ve uygulanabilir hukukla belirlenir. Bakım, ayar veya kullanım kaynaklı arızanın giderilmesi gibi servis işlemlerinin ücretlendirilmesi de bu koşullara bağlıdır; B2B sözleşmelere 6502 sayılı tüketici mevzuatı otomatik olarak uygulanmaz. Talepler bayi ve yetkili servis kanalıyla iletilir; üretici teknik servisimiz yalnız kendisine gönderilen ürünleri inceler.

EN 12424, kapıların rüzgâr yüküne karşı direncini sınıflandırır. Elimizdeki SP raporunda 6.040 × 3.500 mm ölçülü, sekiz takviyeli NORMTOR endüstriyel kapı numunesi Class 3 sonucuna ulaşmıştır; 963 Pa'da görünür deformasyon kaydedilmemiş, paneller yaklaşık 1.050 Pa'da katlanmıştır. Bu değer belirli numune ve kurulum koşullarına aittir. Açık arazi, kıyı ve yüksek rakımlı projelerde gerekli sınıf; açıklık, cephe yükü, ankraj ve taşıyıcı yapı birlikte değerlendirilerek şartnameye yazılmalı, teklif edilen konfigürasyonun performans beyanı ayrıca doğrulanmalıdır.

Motor çalışıyor fakat kapı kanadı yükselmiyorsa tahrik aktarımı, manuel ayırma durumu, yay/halat dengesi veya mekanik sıkışma söz konusu olabilir. Kapıyı zorlamayın; erişilebilir yerden görünür engel ve hata göstergesini kaydedin. Yay veya halat hasarı şüphesinde kapıyı elle açmaya çalışmayın; eğitimli servis ekibi motor ve kapı modelinin kılavuzuna göre kontrol etmelidir.

İş ortaklarımız için teknik destek

Olası sebepler: limit anahtarı kayması, fotosel veya kenar emniyet hatalı tetik, kapı ağırlık dengesinin bozulması (yay gerginliği kaybı), kontrol kartı hata kodu. İlk müdahale: fotosel hattının üzerinde toz veya örümcek ağı olup olmadığını kontrol edip lensi temizleyin, kapı önündeki engelleri kaldırın, kontrol kartındaki uyarı LED veya hata kodunu okuyup kılavuzla eşleştirin. Limit anahtar veya yay denge ayarı için sahada parametre değişimi yapılmamalıdır; model kılavuzu dışı ayar emniyeti ve dengeyi bozar.

İş ortaklarımız için teknik destek

Kapının eğri kapanması halat, yay dengesi, ray hizası veya teker düzeniyle ilgili olabilir. Kapıyı durdurun; halat boşalması ya da hasarı görünüyorsa altında durmayın ve tekrar çalıştırmayın. Tek taraflı ya da çift taraflı parça değişimi, ölçüm ve denge hesabı yapılmadan genellenemez; kararı yetkili servis verir.

İş ortaklarımız için teknik destek

Yeni veya artan sesin nedeni menteşe/teker aşınması, gevşek bağlantı, ray sürtünmesi ya da tahrik olabilir. Sesi ve oluştuğu hareket yönünü kaydedip görünür hasarı dışarıdan kontrol edin. Rayın içine veya redüktöre gelişigüzel yağ sürmeyin; yağlama noktası, yağ türü ve bağlantı torku ilgili modelin bakım kılavuzuna göre yetkili ekipçe belirlenir.

Kapının dengesiz ve ağır hissedilmesi, hareket sırasında ani metalik ses veya yayda görünür kopma/boşluk, yay grubunun incelenmesini gerektirir. Yağ izi tek başına yay arızası belirtisi değildir. Şüphede kapıyı durdurun, açıklığı güvene alın ve eğitimli servis isteyin; torsiyon yayına veya halata kullanıcı müdahale etmemelidir.

İş ortaklarımız için teknik destek

Olası sebepler: halatın makara oluğundan çıkması, halatın mafsala sıkışıp pamuklanması, makaranın korozyona uğramış olması veya rulmanın takılması. İlk müdahale: kapı tam kapalı konumda, makara ve halat hattını görsel olarak inceleyin; akut sıkışma yoksa kapıyı çalıştırmayın. Halat görünür olarak okunmuş, pamuklanmış veya makaradan çıkmışsa kapıyı manuel olarak da hareket ettirmeyin; halat kopma riski vardır. Yetkili servise iletilmesi gereken durumdur.

İş ortaklarımız için teknik destek

Hızlı PVC kapı perdesi yan kılavuzdan çıkmışsa darbe, kılavuz hasarı veya perde bağlantısı etkilenmiş olabilir. Kapıyı durdurun ve çarpma/hasar fotoğrafını kaydedin; perdeyi elle ya da varsayılan bir krankla zorlayarak indirmeyin. Yeniden yerleştirme veya breakaway sıfırlama yalnız o HPVC modelinin kılavuzunda tanımlıysa eğitimli ekipçe yapılır.

İş ortaklarımız için teknik destek

HPVC kapının hızı düştüyse çalışmayı güvenli biçimde durdurup model ve kontrol ünitesinin hata göstergesini kaydedin. Besleme, mekanik sürtünme, branda hareketi ve motor-kontrol eşleşmesi yetkili teknik ekipçe, ilgili model kılavuzuna göre kontrol edilir. Motor sıcaklığı elle yoklanarak veya genel bir bekleme süresi varsayılarak yeniden çalıştırılmaz; FU ayarları sahada tahminle değiştirilmez.

İş ortaklarımız için teknik destek

Otomatik kapanma olmuyorsa sensörün sürekli algılaması, açık tutma modu veya o modele ait zamanlayıcı ayarı neden olabilir. Görünür engeli güvenli biçimde kaldırın, varsa mod ve hata göstergesini kaydedin; fotoseli devre dışı bırakmayın. Zamanlayıcı için tüm HPVC kapılara uygulanan 5–30 saniyelik bir aralık yoktur; ayar ilgili kontrol kılavuzuna göre yetkili ekipçe yapılır.

FU kontrol ünitesinde görülen uyarının anlamı, tam modelin kılavuzundaki gösterge ve hata tablosundan okunmalıdır. İncelediğimiz FU teknik föyü evrensel bir hata kodu listesi veya bir dakikalık enerjiyi kesip açma prosedürü vermiyor. Kodu ve ürün etiketini kaydedin; bağlantı, sigorta ve parametre işlemlerini yetkili teknik ekibe bırakın. Sorun giderilmeden tekrar çalıştırmayın.

İş ortaklarımız için teknik destek

Olası sebepler: tavan radar veya aktif kızılötesi sensörün hassasiyeti yüksek ayarlanmış, sensör örtüsünde kir veya yapışkan film, sensörün önünde sabit cisim (poster, asılı eşya), sensör kablo bağlantısının gevşemesi. İlk müdahale: sensör örtüsünü mikrofiber bezle temizleyin, sensörün altındaki ve kapı önündeki sabit cisimleri kontrol edin, kablo terminallerini gözle inceleyin. Sensör hassasiyet ayarı modele göre değişir (jumper veya küçük buton ile); model kılavuzundaki adım sırası izlenmelidir.

R2 arızaları kontrol ünitesinin ekranında sayısal kodla gösterilir; fonksiyon seçicinin sağındaki LED'ler arıza bölgesini belirtir. R2 kılavuzunda 05 radar, 08 fotosel ve 10 enkoder için örnek hata kodları vardır. Kodu kaydedip kılavuzdaki neden tablosundan inceleyin; bağlantı veya mekanik sorun giderilmeden kodu silmeyin. Nedeni giderildikten sonra ekran kodu P2 (ESCAPE) tuşuna 3 saniye basılarak silinebilir. Fabrika ayarına döndürme ayrı işlemdir ve limitleri yeniden öğretir; yetkili servis uygulamalıdır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Hermetik kapı çevresindeki sızıntı, conta aşınması, kanat-kasa hizası veya montaj ayrıntılarıyla ilgili olabilir. Contadaki görünür yırtık ve boşluğu fotoğraflayın; temizliği yalnız üreticinin bakım talimatına uygun yapın. Yeni conta seçimi ve sızdırmazlık doğrulaması kapının exact modeline ve proje gereksinimine göre yapılır; genel bir conta değişimi hijyen veya sıcaklık performansını otomatik garanti etmez.

DINAMIX bariyer kolu kalkmıyorsa önce görünür engel, hata göstergesi ve ürün etiketini kaydedin. Besleme, emniyet girişleri, motor ve mekanik aktarım farklı nedenler olabilir; kullanıcı sigorta, klemens, kayış veya kilitle müdahale etmemelidir. Güvenli manuel açma ve arıza işlemleri yalnız ilgili modelin kılavuzuna göre eğitimli ekipçe yapılır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Döngü dedektörü aracı algılamıyorsa bobin, bağlantı, besleme veya seçilen hassasiyet etkili olabilir. Modelin varsa algılama göstergesini ve araç geçişindeki davranışını kaydedin. Hassasiyeti tahminle artırmak veya zemindeki bobini yeniden sarmak yerine, teknisyen dedektörün tam kılavuzuna göre devreyi ölçüp ayarlar.

İş ortaklarımız için teknik destek

DinamixBar kolundaki LED kısmen veya tamamen sönükse durumu, kol hareketini ve ürün etiketini kaydedin. LED beslemesi, bağlantı veya modül arızası olasılıklarını yetkili ekip modelin bağlantı şemasına göre inceler. Flaşör ya da LED şeridinin gerilim ve klemensleri model belgeleri doğrulanmadan değiştirilmemelidir.

Kumanda menzili düştüyse kumanda pili, alıcı/anten durumu veya çevresel radyo paraziti etkili olabilir. Pili yalnız kumandanın üzerindeki tip bilgisine göre değiştirin ve sorunun birden çok kumandada olup olmadığını kaydedin. A23/CR2032 pili, frekans kayması veya sıfırlama sonrası tüm kumandaların silinmesi her model için varsayılmaz; eşleştirme kılavuzla yapılır.

Bahçe kapısı durma noktasını aşıyorsa limit algısı, mekanik durdurucu, montaj geometrisi veya kontrol ayarı incelenmelidir. Kapıyı zorlamayın ve güvenlik sensörünü atlamayın. Tek bir öğrenme tuşu veya limit kolu prosedürü bütün motorlara uygulanmaz; eğitimli ekip exact model kılavuzuna göre limitleri ve güvenlik tepkisini doğrular.

İş ortaklarımız için teknik destek

Bahçe kapısında engelle karşılaşınca durma ya da geri dönme gecikiyorsa kullanım durdurulmalıdır. Kuvvet sınırı, kapı ağırlığı, sürtünme ve emniyet cihazları birlikte değerlendirilir; kullanıcı trimpot veya hız ayarıyla tahmin yürütmemelidir. Eğitimli kurulum ekibi seçilen motor ve kontrol kılavuzuna göre ayarı yapıp uygun güvenlik ölçümlerini tekrarlar.

İş ortaklarımız için teknik destek

Akü destekli düzende kesinti sırasında çalışma yoksa seçilen modelin kılavuzuna göre akü bağlantısı, şarj durumu, koruma elemanları ve kontrol kartı göstergeleri yetkili ekipçe incelenir. Akü ömrü için evrensel 3–5 yıl veya tek bir voltaj eşiği bu ürün belgelerinde tanımlanmaz; değişim kararı ilgili akü ve şarj sistemi ölçümü ve üretici talimatıyla verilir.

Yükleme rampası lipi inmiyorsa bağlantı, menteşe hareketi, kumanda veya hidrolik devre etkilenmiş olabilir. Rampayı kullanmayın ve yükleme alanını güvene alın; görünür engel veya kaçak ile ürün etiketini kaydedin. Lip hareketini zorlamayın, valf veya klemens testini kullanıcıya yaptırmayın. Yetkili ekip seçilen rampa ve hidrolik ünitenin kılavuzuna göre teşhis yapar.

İş ortaklarımız için teknik destek

Yükleme rampasında yağ kaçağı görülürse kullanımı durdurup alanı kaymaya karşı güvene alın ve kaçağın yerini uzaktan fotoğraflayın. Hortum, silindir, bağlantı veya hidrolik ünitedeki sızıntının nedeni gözle kesin belirlenemez. Basınçlı devrede somun sıkma veya sızdırmazlık parçası değiştirme işlemi yalnız yetkili hidrolik servisinin model prosedürüne göre yapılır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Rampa platformu kendiliğinden seviye kaybediyorsa hidrolik veya mekanik destek düzeni incelenmelidir. Platforma yük bindirmeyin ve altında durmayın; konum değişimini fotoğrafla kaydedip yetkili servise iletin. 24 saatlik genel bekletme testi ya da civata sıkma talimatı tüm modeller için doğrulanmış değildir; kontrol seçilen rampa kılavuzuna göre yapılır.

İş ortaklarımız için teknik destek

I-380 kartındaki faz uyarısı için önce ekrandaki veya karttaki göstergeyi ve ürün etiketini kaydedin. Faz sırası, faz kaybı ve besleme bağlantısı yalnız elektrik yetkisi olan teknik personel tarafından, I-380'in tam model şemasına göre ölçülmelidir. Kullanıcıya üç fazı ölçme, iletken değiştirme veya korumayı köprüleme talimatı verilmez; neden bulunmadan kart yeniden çalıştırılmaz.

İş ortaklarımız için teknik destek

FU ile çalışan kapıda hız veya duruş değiştiyse önce hareketi güvenli biçimde durdurup model, kontrol ünitesi revizyonu ve görülen hata durumunu kaydedin. Besleme, mekanik sürtünme ve motor-kontrol eşleşmesi yetkili ekipçe incelenir. Yerel FU kılavuzunda trimpot ve anahtar açıklamaları aynı işlevi tutarlı biçimde tarif etmediğinden genel “1/8 tur” veya DIP denemesi yapılmaz; ayar yalnız ilgili onaylı şemaya göre doğrulanır.

İş ortaklarımız için teknik destek

GIGA Sedo ünitesinde ekran veya gösterge uyarısı varsa görünen mesajı, etiketini ve kapının davranışını kaydedin. Bağlı teknik PDF belirli LCD hata metinleri, olay geçmişi veya RS485 uzaktan teşhis prosedürünü doğrulamıyor. Besleme, emniyet ve kontrol bağlantılarını yalnız eğitimli servis ilgili ürünün güncel kılavuzuna göre inceler; kartı açmayın ve uyarıyı sıfırlayarak gizlemeyin.

İş ortaklarımız için teknik destek

GATE 24 kartında sigorta atıyorsa enerjiyi kesin ve sistemi kullanmayın. Kılavuzdaki motor, aksesuar, besleme ve kablo bağlantıları yetkili teknisyen tarafından ölçülerek incelenmelidir; yalnız bu belirtiyle arızalı parçayı veya nedeni kesin olarak belirlemek mümkün değildir. Sigorta değerini değiştirmeyin, güvenlik bağlantılarını köprülemeyin ve neden giderilmeden yeniden çalıştırmayı denemeyin.

İş ortaklarımız için teknik destek

Kapı ya da bariyer kısa hareket edip duruyorsa mekanik sıkışma, emniyet girişi, besleme ve motor-kontrol eşleşmesi değerlendirilmelidir. GATE24 kartındaki T1 ayarı tüm r-tec ürünlerine uygulanmaz; akımı ya da kuvveti kapı hareket edene kadar artırmak güvenli bir arıza yöntemi değildir. Hata göstergesini kaydedip modeli yetkili servise bildirin; ayarı yalnız ilgili kılavuzdaki sınırlar ve emniyet testleriyle eğitimli personel yapar.

İş ortaklarımız için teknik destek

Aç komutunda ters hareket, motor kablolaması dışında limit öğrenmesi, kartın çalışma modu veya montaj yönüyle de ilgili olabilir. GATE24 üzerindeki DIP anahtarı ya da üç faz iletkenleri için bütün kartlara uyan bir numara ve değiştirme yöntemi yoktur. Kapıyı kullanmayı durdurun; yetkili elektrikçi tam motor ve kart şemasını, limitleri ve emniyet tepkisini doğrulasın.

İş ortaklarımız için teknik destek

Kartta bazı LED'ler yanarken işlemci göstergesi sönükse bunun nedeni yalnız LED durumundan kesin belirlenemez. Ürün etiketini, LED düzenini ve varsa hata kodunu kaydedin. Besleme, sigorta ve kart arızası yetkili teknik ekipçe ilgili model şemasıyla incelenir; rastgele güç döngüsü veya kart değişimi teşhis yerine geçmez.

İş ortaklarımız için teknik destek

Yeşil LED yanmasına rağmen sistem çalışmıyorsa tek olası neden nötr-toprak karışıklığı değildir; emniyet girişi, çalışma modu, besleme ve motor bağlantısı da değerlendirilebilir. Nötr, toprak ve faz bağlantılarını yalnız yetkili elektrikçi enerjiyi güvenli biçimde keserek ve tam kart şemasına göre kontrol etmelidir. Koruma iletkeni çalışma nötrü yerine kullanılmaz.

İş ortaklarımız için teknik destek

Besleme göstergesi yanıp motor hareket etmiyorsa durdurma veya emniyet devresi açık olabilir; LED'lerin anlamı kart modeline göre değişir. Kullanıcı yalnız görünür engel ve mevcut uyarıyı kaydedebilir. Yetkili ekip tam şemayla emniyet girişlerini, manuel konumu ve motor korumasını denetler; emniyet devresi köprülenmez ya da zorla kapatılmaz.

İş ortaklarımız için teknik destek

Motor uğulduyor fakat hareket etmiyorsa mekanik sıkışma, besleme, kondansatör veya motor arızası gibi farklı nedenler olabilir; yalnız sesle faz kaybı teşhisi konmaz. Sistemi durdurup tekrar zorlamayın. Motor çıkışındaki gerilim ve bağlantılar, uygun ölçüm donanımıyla yalnız yetkili elektrikçi tarafından model kılavuzuna göre kontrol edilir.

İş ortaklarımız için teknik destek

R2 kontrol ünitesinin kılavuzu sayısal hata kodlarını ve bazı algılayıcı/kablo kontrollerini tanımlar; gösterilen kodu ve kapının davranışını kaydedip aynı kılavuzdaki tabloyla eşleştirin. Açılışta görülen 1-2-3 limit öğrenmesiyle ilgili olabilir, ancak devam ediyor ve kapı çalışmıyorsa arıza dışlanamaz. P2 (ESCAPE) tuşuna 3 saniye basmak, kılavuzdaki koşullarda neden giderildikten sonra kodu temizler; geçici görünen sıkışma uyarısını da görmezden gelmeyin. Parametre ve elektrik işlemleri eğitimli personele aittir.

İş ortaklarımız için teknik destek

R2 otomatik kapı kapanma ucunda yeniden öğrenmeye geçiyorsa önce mekanik sıkışma ve sensör/limit davranışı kontrol edilmelidir. R2 kılavuzu belirli bu belirti için C4 itme kuvvetinin azaltılması ve ardından limitlerin yeniden öğrenilmesi yolunu tarif eder; bu işlem genel bir kuvvet artırma/azaltma önerisi değildir. Yalnız eğitimli teknisyen, nedenleri giderip kılavuzdaki sınırları ve güvenlik testlerini izleyerek parametreyi değiştirir.

İş ortaklarımız için teknik destek

PULL serisi garaj motorunda zincir sesi artarsa kullanım yoğunluğunu, sesin yerini ve ürün etiketini kaydedin. Zincir gerginliği, ray ve bağlantı kontrolü exact PULL modelinin kılavuzuyla yetkili ekip tarafından yapılmalıdır; gevşek zincir tek veya en yaygın neden olarak varsayılmaz. Kullanıcı hareketli mekanizmadaki somunları tahminle sıkmamalı, ses sürerken kapıyı zorlamamalıdır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Duvar düğmesi çalışıp kumanda çalışmıyorsa pil, kumanda eşleşmesi, alıcı, anten veya çalışma modu incelenebilir; sorun yalnız kumandanın kendisinde olmak zorunda değildir. Pili cihaz etiketindeki tipe göre kontrol edin ve kaç kumandanın etkilendiğini kaydedin. Eşleştirme/sıfırlama işlemi tam PULL motoru ve alıcının kılavuzuna göre yetkili ekipçe yapılır.

İş ortaklarımız için teknik destek

GATE 24 kartı dairesel bahçe kapısı, bariyer, yana kayar bahçe kapısı ve seksiyonel kapı motorları için ayrı modlar taşır. Motor tipi BT2 ile seçilir; motor tipi LED'i D4 dairesel modda sabit yanar, bariyerde sönük kalır, yana kayarda düzenli ve seksiyonelde hızlı aralıklarla yanar. Yanlış mod hareket ve limit davranışını etkileyebilir. Doğru motor-kart eşleşmesi belirlendikten sonra limit tanımlaması kılavuzdaki BT1 adımına göre yetkili teknisyen tarafından yapılır.

İş ortaklarımız için teknik destek

Bir alıcıya farklı kodlu kumandaların tanıtılması, RF-433 alıcının tam sürümüne ve güncel kılavuzuna bağlıdır. Bu modelin doğrulanmış teknik PDF'si elimizde olmadığı için DIP anahtarı, mod değişimi veya kayıt silme adımlarını genel talimat olarak veremiyoruz. Alıcı ve kumanda etiketlerini kaydedip yetkili satış/servis kanalından tam eşleştirme prosedürünü isteyin.

İş ortaklarımız için teknik destek

TR-LOCK için üreticinin Şifreli Geçiş teknik PDF'si depoda bulunuyor; cihazın model ve sürümünü bu belgeyle eşleştirin. Erişim kodu değişimini yalnız yetkili kurulum ekibi kılavuzdaki prosedürle yapmalı, devreye alma sonunda varsayılan erişimi güvenli biçimde değiştirdiğini doğrulamalıdır. Kamusal SSS'de erişim kodu veya adım adım şifre değiştirme talimatı yayımlanmıyor.

İş ortaklarımız için teknik destek

A-FLA 230-24 üretici kılavuzu alternatif olarak 24 V AC/DC veya 220 V AC girişini gösterir. PDF, karta 24 V AC/DC ve 220 V AC'nin aynı anda bağlanmamasını açıkça söyler. Ürün etiketini ve bağlantı şemasını doğrulamadan enerjilendirmeyin; elektrik bağlantısını yalnız yetkili elektrikçi yapsın.

İş ortaklarımız için teknik destek

Fotosel bağlantısı modele göre değişir. IR20 kılavuzu 12–24 V DC besleme, NO/NC kontaklar ve tek kartta en fazla iki alıcı-verici çifti belirtir; MF-A ve BT180 belgeleri kendi modelleri için 15 m mesafe bildirir. BT180'in vericisi pille çalışır. Bu değerler tüm r-tec fotosellere genellenmez. Kontrol kartındaki giriş ve engel durumundaki hareket, ilgili kartın şemasına göre doğrulanır; örneğin GATE 24'te kapanma ve açılma yönü için iki ayrı fotosel girişi vardır.

İş ortaklarımız için teknik destek

IR20 kılavuzunda yeşil ENERGY LED'i beslemeyi, kırmızı IR1/IR2 LED'leri iki sensör çiftini gösterir. Bu gösterge düzeni diğer fotosel modelleri için geçerli sayılmamalıdır. Enerjiyi ve bağlantıları, ardından alıcı-verici hizasını ilgili model kılavuzuna göre yetkili teknisyen kontrol eder; yalnız LED rengine bakarak arıza nedeni kesinleştirilmez.

IR20 kartında mesafe hassasiyeti potansiyometreyle ayarlanır ve bir karta iki alıcı-verici sensör çifti bağlanabilir. Kılavuz tüm tesisler için geçerli bir potansiyometre konumu veya menzil vermez. Ayar, kurulu modele ve bağlantı şemasına göre yetkili teknisyen tarafından yapılır; sonrasında her sensör çiftiyle güvenlik işlevi ayrıca test edilir.

İş ortaklarımız için teknik destek

Önce engeli, sensör hizasını ve kablo bağlantısını ilgili fotosel kılavuzuna göre kontrol edin; arıza nedeni giderilmeden kontrol kartındaki uyarıyı silmeyin. R2 kılavuzunda fotosel arızası ekranda 08 kodudur; neden giderildikten sonra P2 (ESCAPE) tuşuna 3 saniye basılarak ekran kodu silinebilir. Bu işlem fotoselin fabrika ayarına döndürülmesi değildir. Diğer kartlarda reset yöntemi farklı olabilir; yetkili teknisyen model kılavuzunu izlemelidir.

İş ortaklarımız için teknik destek