r-tec I-380 Trifaze Kontrol Ünitesi

Genel bakış

Tesisinizde zaten 380 V trifaze şebeke varsa, motoru sürmek için araya bir frekans dönüştürücü koymanıza gerek kalmaz: I-380, 380 V üç-faz endüstriyel kapı motorlarını doğrudan süren (inverter değil) bir kontrol ünitesidir. Bu direct-drive yapı, I-380’i FU’dan daha basit, daha sağlam ve daha kompakt kılar. Üç buton kabini (Aç yeşil / Kapat yeşil / Stop kırmızı mantar) duvara monte edilir; gövde içinde 380 V şebeke girişi, motor çıkışı ve emniyet/kontrol terminalleri yer alır.

I-380 vs FU, hangisi nerede?

Özellik	I-380	FU
Şebeke girişi	380 V trifaze (direct)	220 V tek-faz (inverter)
Motor sürüş tipi	Direct-drive (rölelerle)	Frekans invertör (VFD)
Soft start/stop	Yok	Var
Maks. güç	1,5 kW	2,2 kW
Hedef ürün	Endüstriyel seksiyonel (SIRIUS)	HPVC + yana kayar 220 V
Saha karmaşıklığı	Düşük	Orta
Profil	Daha kompakt	Daha geniş

Endüstriyel seksiyonel kapılarda soft start gerekmez (panel ağırlığı torsiyon yayı tarafından dengelenir); I-380 direct-drive bu uygulamalar için doğru kombinasyondur. HPVC kapılarda branda korumayı gerektirdiği için FU inverter zorunludur.

Üçlü koruma sistemi

Faz sırası kontrolü: Yanlış R-S-T fazlama sırasında ikaz LED kırmızı yanıp söner; sistem otomatik durur. Düzeltme = sahada herhangi iki fazın yerini değiştirmek (kart üzerinden müdahale gerekmez).

Faz kontrolü: Üç fazdan herhangi biri kesilirse veya fazlar arası gerilim 310 V’un altına düşerse sistem durur, kırmızı LED sürekli yanar. Bu, motor sargısının tek-faz akımla zarar görmesini engeller.

Akım koruma trimpotu: Saha yükü altında ince ayar; kart üzerinden çekilebilecek maksimum akımın %0 – 100 aralığında. Aşırı yükte sistem 2 saniye içinde kart kapatır; sahada problem giderilmeden tekrar çalıştırma denenmemelidir.

Dahili 3 faz sigorta: Her faz için ayrı sigorta gövde içinde; şebeke kaynaklı sürpriz akımlara karşı son koruma katmanı.

Çalışma durumu, 3 LED gösterimi

LED durumu	Anlam	Çözüm
Yeşil sabit	OK çalışıyor	,
Kırmızı yanıp sönen	Faz sırası yanlış	İki faz yerini değiştir
Kırmızı sürekli	Faz eksik / düşük voltaj	Şebekeyi kontrol et

4 DIP switch fonksiyonları

SW1	SW2	SW3	Mod
ON	,	,	Otomatik kapanma açık (10 sn)
,	ON	,	Otomatik kapanma açık (25 sn)
ON	ON	,	Otomatik kapanma açık (45 sn)
,	,	ON	Programlanmış çalışma süresi aktif (kendiden limit switch’li motorlar için)

Önemli: Otomatik kapanma modu için fotosel zorunludur (sıkışma emniyet riski).

Çalışma süresi programlama

Kendiden limit switch’li motorlarda (örn. büyük endüstriyel seksiyonel kapı içindeki yerleşik manyetik sensör) kontrol ünitesine harici limit kablo çekmek pahalıdır. I-380 bu duruma çözüm sunar: kart çalışma süresini öğrenir ve aynı süre boyunca motoru sürer.

Programlama prosedürü:

1. Kapı kapalı pozisyonda, tüm DIP OFF.
2. Program butonuna 1× bas → kırmızı LED yanar.
3. Açma butonuna 1× bas → kapı açılır.
4. Motor kendi switch’inde durduktan 3 sn sonra Stop’a 1× bas.
5. DIP 3’ü ON yap → kart artık programlanmış sürede çalışır.

Yeni süre kaydedildiğinde önceki silinir.

13 terminalli I/O

Klemens	İşlev	Tip
1, 7	Kısmi açma butonu	NO
2	Açılma limit switch	NC
3	Kapanma limit switch	NC
4	Start butonu	,
5	Emniyet fotoseli / pnömatik	NC
6, 11	Ortak uç (COM)	,
8	Açma butonu	NO
9	Stop butonu	NC
10	Kapatma butonu	NO
12	-24 (AC)	,
13	+24 (AC)	,

Motor çıkışı R/S/T (trifaze) + Flaşör çıkışı (220 V).

Hedef ürünler

• NORMTOR Endüstriyel Seksiyonel, SIRIUS motor + I-380 standart kit.
• NORMTOR Hangar (Yana Katlanır + İki Kanat Yana Kayar), büyük açıklıkta direct-drive sürüş.
• Genel roll-up kapılar, trifaze şebekeli depo/üretim tesisi.

Belge kapsamı sınırı

Yayımlanan arşiv GAC-352/25 uygunluk onayı yalnız belgede adlandırılan dokuz bariyer modelini kapsar; I-380 kontrol kartını veya genel r-tec kontrol kartı ailesini adlandırmaz. Bu nedenle kayıt I-380 için CE, EMC veya makine emniyeti kanıtı olarak kullanılmaz. Teklif edilen kart ve sistemin güncel uygunluk dosyası ayrıca doğrulanır.

Saha disiplini

• Mushroom stop ve yön kontaklarında kablo kesitleri PDF referans değerlerine uymalıdır (genellikle 1,5 mm² Cu).
• Trifaze şebeke checki montaj öncesinde yapılmalı; 310 V altında dalgalanmalı tesis yoksa I-380 sürekli durma yaşar.
• Akım koruma çalıştıktan sonra kapı yürüyen aksamı, motor ve motor bağlantıları kontrol edilmeden tekrar tekrar çalıştırılmamalıdır.

Kurulum ve Devreye Alma

I-380 trifaze kontrol ünitesi, 380 V üç faz beslemeli motorları sürer ve akım ile faz koruması içerir; devreye alma faz sırasının ve koruma eşiklerinin doğru kurulmasıyla yapılır. Genel akış:

• Üç faz besleme: 380 V besleme ve motor uçları klemenslere bağlanır; faz kaybında ünite motoru korumaya alır, bu yüzden tüm fazların geldiği doğrulanır.
• Dönüş yönü: Açma komutunda yön ters ise motor besleme uçlarından herhangi ikisi yer değiştirilerek düzeltilir (enerji kesilerek).
• Akım/koruma ayarı: Akım koruma eşiği motorun nominal değerine göre ayarlanır; trimpot yönü G-24 kartının tersidir, ayar model kılavuzuna göre yapılır.
• Limit ve test: Açık ve kapalı uçlarda limit tanımlanır ve birkaç döngüyle çalışma doğrulanır.

Üç faz bağlantısı ve koruma ayarları yalnızca yetkili, eğitimli ekip tarafından yapılmalıdır.