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Documents
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Documents techniques
1Modes d'emploi
1Principales caractéristiques techniques
Les principaux paramètres techniques de ce produit, dans la portée du modèle concerné.
- Unité de commande documentée R2 (r-tec)
- Alimentation réseau dans la notice R2 230 VAC
- Tension moteur dans la notice R2 24 VDC
- Puissance moteur dans la notice R2 100 W
- Courant dans la notice R2 2–6 A
- Indice de protection dans la notice R2 IP23
Voir toutes les caractéristiques (13)
Mécanique
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Masse à deux vantaux dans la fiche coulissante | 120 + 120 kg |
| Masse à un vantail dans la fiche coulissante | 150 kg |
Performance
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Vitesse d'ouverture à un vantail dans la fiche coulissante | 90 cm/s |
| Vitesse d'ouverture à deux vantaux dans la fiche coulissante | 180 cm/s |
| Vitesse de fermeture dans la fiche coulissante | 70 % de la vitesse d'ouverture |
| Attente ouverte dans la spécification générale | 0–90 s |
Commande
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Modes de fonctionnement R2 | 5 (ouvert / partiel / sens unique / automatique / fermé) |
Vidéos
Guides d'installation et d'assistance
Ces vidéos présentent le modèle et la carte de commande indiqués. Elles peuvent servir de référence générale pour d'autres produits ; pour les raccordements et réglages, consultez le manuel technique en vigueur du modèle concerné.
Portes automatiques piétonnes 7 vidéos
Carte de commande, réglage des fins de course et des paramètres ; serrures, capteurs sans contact et accessoires.
Selon le mécanisme et la carte montrés ; les raccordements doivent être vérifiés pour les autres versions.
Archives vidéo en turc de la chaîne YouTube d'Alkur ; les titres et les descriptions des sujets sont traduits.
Référence du système ou de la carte
Présentation de la carte de commande de porte automatique piétonne et de ses points de raccordement.
- 4:58 Voir sur YouTube
Présentation de la carte de commande de porte automatique piétonne et de ses points de raccordement.
- 0:35 Voir sur YouTube
Court guide technique sur le raccordement des accessoires à la carte de porte automatique piétonne.
- 1:00 Voir sur YouTube
Démonstration de l'apprentissage des fins de course d'une porte automatique piétonne.
- 2:25 Voir sur YouTube
Guide de réglage des paramètres de fonctionnement de la carte de porte automatique piétonne.
- 0:24 Voir sur YouTube
Courte démonstration du raccordement d'une serrure électrique à la carte de porte automatique piétonne.
- 0:49 Voir sur YouTube
Exemple de raccordement d'un clavier de contrôle d'accès à la carte de porte automatique piétonne.
- 0:51 Voir sur YouTube
Guide de raccordement d'un capteur sans contact à la carte de porte automatique piétonne.
Famille de portes et documents
Les documents r-tec présentent des portes piétonnes automatiques coulissantes à deux vantaux, coulissantes à un vantail, télescopiques et tournantes. Le manuel R2 de 2019 décrit la commande et le mécanisme, tandis que la spécification générale de 2015 présente certains choix d’équipement. Ces documents ne forment pas un tableau unique de performance applicable à chaque architecture. Les capacités de 120 + 120 kg et 150 kg appartiennent à la fiche de porte coulissante ; elles ne doivent pas être attribuées aux variantes télescopiques ou tournantes.
Châssis et variantes
La liste de pièces du manuel R2 nomme un profil de châssis standard, un profil télescopique et un profil hermétique de rechange. Cette dernière mention ne donne ni classe d’étanchéité ni qualification de salle propre ; elle ne prouve pas qu’un châssis hermétique complet est disponible dans toute configuration. La porte télescopique demande son propre dessin, sa charge admissible et ses dimensions. Le montage d’un profil ou d’un mécanisme doit être établi à partir de la nomenclature du modèle proposé.
Quatre types cités dans la documentation
| Type de porte | Valeur de charge publiée ici | Vitesse publiée ici |
|---|---|---|
| Coulissante à deux vantaux | 120 + 120 kg | 180 cm/s à l’ouverture |
| Coulissante à un vantail | 150 kg | 90 cm/s à l’ouverture |
| Télescopique | Document du modèle requis | Document du modèle requis |
| Tournante | Document du modèle requis | Document du modèle requis |
Le tableau reprend uniquement les valeurs du mécanisme coulissant dans la notice R2. Pour une entrée d’hôpital, d’hôtel ou de commerce, l’architecture, les dimensions, les capteurs et l’accès souhaité sont définis avant de retenir un moteur ou une commande. Les exemples d’application ne constituent pas une approbation pour un bâtiment particulier.
Commande R2 et modes
La notice R2 indique 230 VAC au réseau, 24 VDC au moteur, une puissance de 100 W, une plage de courant de 2 à 6 A et IP23 pour le mécanisme décrit. Elle regroupe 23 paramètres pour les mouvements, l’ouverture partielle, les cellules, le verrou, l’attente et la maintenance. Son sélecteur propose cinq modes : ouvert, partiel, sens unique, automatique et fermé. Le paramètre d’ouverture partielle o5 documente 25 %, 50 % ou 75 %, et non une plage de 40 à 60 %.
Vitesses, attente et sécurité
La notice R2 donne 90 cm/s à un vantail, 180 cm/s à deux vantaux et une vitesse de fermeture égale à 70 % de celle d’ouverture pour la porte coulissante décrite. Le paramètre t1 du manuel R2 couvre 0 à 60 s d’attente ouverte. Une spécification générale distincte de 2015 annonce 0 à 90 s : sa plage ne remplace pas celle de la notice R2 pour une commande et une révision précises. Le rapport entre vitesses ne démontre pas à lui seul la protection contre le coincement ; capteurs, force et ralentissement se vérifient sur la porte livrée.
Les douze indications de défaut de la notice R2 aident à orienter une recherche de panne. Elles ne désignent pas toutes une cause unique et ne garantissent pas une réparation immédiate. Toute intervention sur les circuits ou le mécanisme appartient à une équipe qualifiée.
Attestations historiques : portée limitée
L’attestation TÜV Austria 16-PS-0009-TAT-21-MAD-2479 nomme « AUTOMATIC DOOR » et les types r-tec, open et con-tech. Elle a été renouvelée le 12 février 2021 et a expiré le 12 février 2022. Elle ne désigne pas séparément les quatre architectures, leurs charges ou la carte R2. Le certificat d’origine SATSO / TOBB 20221188100201 nomme « OTOMATİK KAPI » et mentionne 100 % pour ce produit sur la période du 8 septembre 2022 au 8 septembre 2023 ; il ne ventile pas l’origine des moteurs, cartes et autres composants. Il s’agit de documents d’archive, sans preuve d’une certification ou d’un taux de production actuellement valable.
Applications et sélection
Les portes automatiques peuvent être étudiées pour des accès de commerces, d’établissements de santé, d’hôtels, de bureaux ou d’installations de production. Une porte tournante ou télescopique ne reprend pas automatiquement les données de la version coulissante. Pour chaque projet, vérifiez le dessin de l’ouverture, la charge, la circulation des personnes, les exigences de sécurité et, le cas échéant, d’hygiène. Une fiche de famille ne remplace ni le dimensionnement ni l’approbation de l’installation.
Maintenance et pièces
La liste des pièces du manuel R2 cite notamment les profils de châssis, la carte de commande, des capteurs et des accessoires ; son dessin éclaté identifie vingt éléments d’assemblage. Elle ne constitue pas une promesse de stock actuel ni de compatibilité entre toutes les variantes. La référence exacte, le programme d’entretien et les pièces de remplacement sont confirmés avec l’équipe technique habilitée. Les PDF ci-dessous conservent leur langue d’origine et doivent correspondre au modèle et à la révision proposés.
Dans quels secteurs ce produit est-il utilisé ?
Les secteurs et applications ci-dessous correspondent à cette famille de produits ; la configuration reste à vérifier pour chaque projet.
- Entrée de centre commercial et de magasin
- Établissement de santé
- Hôtel et hébergement
- Hall d'immeuble de bureaux
- Passage en production alimentaire, selon les exigences d'hygiène du projet
Questions fréquentes
Les questions et réponses les plus courantes à propos de ce produit.
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Que signifient les codes o2, o5, o8 ou 10 affichés par la commande R2 ?
La page 13 de la notice R2 répertorie o1/o2 pour le coincement, o3 pour la protection contre la surintensité, o4 pour le bouton, o5 pour le radar, o6 pour le coincement mécanique, o7 pour la batterie faible, o8 pour la cellule, o9 pour la tension réseau faible, 10 pour l’encodeur, 11 pour une surintensité durant plus de cinq secondes et St pour l’entretien. Un code ne prouve pas la cause exacte. La séquence 1-2-3 après mise sous tension concerne l’apprentissage des fins de course ; si elle persiste sans mouvement, un technicien formé doit vérifier la mécanique. Un code de coincement ne doit pas seulement être effacé sans recherche de sa cause.
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La porte recommence l’apprentissage à la fin de la fermeture ; pourquoi ?
La page 14 de la notice R2 indique que la poussée C4 peut être trop élevée si la séquence 1-2-3 réapparaît après la fin de course en fermeture. Pour ce cas précis, elle décrit une baisse de C4 de 5 unités suivie d’une coupure et remise sous tension. Il faut aussi vérifier la mécanique et un éventuel coincement ; seul le personnel formé règle les paramètres dans la plage prévue pour le modèle.