Systèmes de chargement
Les niveleurs hydrauliques compensent la différence de niveau entre bâtiment et véhicule ; les abris de quai sont conçus pour couvrir l'espace autour du véhicule.
Systèmes de chargement : le passage entre le véhicule et l’entrepôt
NORMDOCK by Alkur propose des niveleurs hydrauliques et des sas de quai pour les entrepôts et les sites logistiques. Le niveleur franchit la différence de hauteur entre le sol et le plancher du véhicule. Le sas est destiné à entourer la remorque et à protéger la zone de chargement des conditions météo extérieures. Le résultat de leur association dépend des dimensions du véhicule, de l’ouverture et de la disposition de pose.
Comment choisir une solution de chargement ?
Il faut examiner le type et la diversité des véhicules, la charge dynamique requise, la différence de hauteur, le type de lèvre et le besoin d’un sas de quai. NORMDOCK propose deux familles :
- Niveleur de quai — plateforme hydraulique franchissant la différence de hauteur entre le sol de l’entrepôt et le plancher du véhicule
- Sas de quai — structure destinée à entourer la remorque et à protéger la zone de chargement des conditions météo extérieures
Vous pouvez nous communiquer les dimensions de la fosse et les caractéristiques des véhicules pour déterminer la capacité et la configuration adaptées à votre site.
Documents de projet et de montage
Spécifications pour appel d'offres, fiches de confirmation des dimensions et notices de montage au même endroit. Les dimensions demandées par le formulaire facilitent la préparation du devis et de la production.
- Cahier technique du niveleur télescopique Spécifications techniques · février 2024 · TR
- Cahier technique du niveleur articulé Spécifications techniques · février 2024 · TR
- Plan de fosse pour plateforme 2 000 × 2 500 mm Fiches de dimensions · février 2024 · TR
- Plan de fosse pour plateforme 2 000 × 3 000 mm Fiches de dimensions · février 2024 · TR
Questions fréquentes
Les questions et réponses les plus courantes à propos de ce produit.
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De quoi dépend le prix d’un niveleur de quai ?
Le coût dépend des dimensions de la plateforme, de la charge dynamique nécessaire, du type de lèvre, du besoin d’un sas de quai et des conditions de pose. Chaque poste de chargement est étudié pour son site ; vous pouvez communiquer les dimensions de la fosse afin d’obtenir une offre adaptée à votre projet.
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Qu’est-ce qu’un niveleur de quai ?
C’est une plateforme hydraulique qui franchit la différence de hauteur entre le sol de l’entrepôt et le plancher du véhicule. Les spécifications NORMDOCK examinées décrivent séparément les lèvres articulées et télescopiques ; le modèle est choisi selon les dimensions du véhicule et de la fosse.
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Comment interpréter les charges dynamique de 6 000 kg et statique de 9 000 kg ?
Les spécifications examinées pour les niveleurs articulés et télescopiques distinguent la charge dynamique de 6 000 kg de la charge statique de 9 000 kg ; il ne s’agit pas de deux capacités alternatives pour une charge en mouvement. La masse du chariot élévateur, sa charge et les conditions de travail sont évaluées par rapport à la capacité dynamique du niveleur proposé.
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À quoi sert un sas de quai ?
La spécification NORMDOCK décrit un sas qui entoure la remorque afin de protéger les marchandises et le personnel de la zone de chargement des conditions météo extérieures. Son association avec un niveleur ne démontre pas une étanchéité totale à l’air, à l’eau ou à la chaleur ; l’ajustement au véhicule et à l’ouverture est vérifié pour le projet.
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Quelle différence entre une lèvre articulée, télescopique et à plusieurs volets ?
La lèvre articulée pivote ; la lèvre télescopique avance. La brochure énumère un volet unique ou trois volets (1+2) comme options du modèle articulé. Le nombre de volets ne prouve pas un mouvement télescopique ni une plage de hauteur de véhicule ; la compatibilité est confirmée pour le projet.