r-tec 380A, commande pour moteur à encodeur

Identifier la carte avant d’appliquer une notice

Selon la précision du propriétaire du produit, r-tec 380A est la grande carte de commande destinée aux moteurs à encodeur électronique. L’I-380 est une carte distincte réservée aux moteurs à fins de course mécaniques. Cette distinction permet un premier choix selon la détection des positions extrêmes ; elle ne garantit ni une compatibilité universelle ni un schéma de raccordement.

Les deux PDF associés portent seulement le titre « r-tec 380 ». Ils ne donnent pas de correspondance vérifiable entre 380 et 380A ou I-380. Les tensions, entrées, protections et réglages de cette notice ne sont donc pas présentés comme des caractéristiques établies de 380A.

Fonctions décrites dans le document r-tec 380

Le manuel turc intitulé r-tec 380 indique une commande pour moteurs industriels triphasés de portes sectionnelles et de portes PVC rapides. Il distingue les fins de course mécaniques et les encodeurs ; cette présentation ne démontre pas que 380A et I-380 sont une seule carte. Son schéma montre les commandes d’ouverture, de fermeture, de démarrage et d’arrêt, ainsi que des entrées pour cellule de sécurité, bord pneumatique et capteur optique. Il décrit également des réglages de fermeture automatique et une limitation de courant.

Élément du manuel lié	Portée constatée
Titre de couverture	r-tec 380, sans suffixe A
Alimentation d’installation décrite	Circuit triphasé 380 V
Limites de course	Mécaniques ou par encodeur selon le moteur
Sécurité représentée	Cellule, bord pneumatique, capteur optique
Correspondance 380A / I-380	Non établie dans la notice

Ces renseignements ne démontrent pas que la photo de cette page montre exactement la même révision de carte que le manuel. Le document n’établit pas non plus une version ouverte sur rail DIN, treize bornes de raccordement ou une électronique identique à I-380. Ces propositions ne doivent pas guider un achat ou un câblage sans preuve supplémentaire.

Vérifications avant installation

Demandez la référence inscrite sur la carte, son numéro de révision, son schéma de bornier et la notice qui lui correspond. Comparez ensuite le moteur, son encodeur ou ses interrupteurs de fin de course, l’alimentation et les dispositifs de sécurité du projet. Le manuel r-tec 380 impose de protéger et d’isoler l’alimentation triphasée avant toute intervention et de séparer les câbles de puissance des câbles de commande. Les réglages de courant, de limites et de phases relèvent d’un installateur qualifié utilisant le schéma de la carte réelle.

Si le fournisseur confirme par écrit que la documentation r-tec 380 s’applique à la référence 380A, les valeurs et procédures correspondantes pourront être renseignées sans ambiguïté. Jusqu’à cette confirmation, le PDF reste consultable dans sa langue d’origine et son identité exacte est indiquée sur cette page.