Технические файлы
Документы
Характеристики и сведения о монтаже можно просмотреть или скачать с нашего сервера в формате PDF.
Основные технические характеристики
Ключевые технические параметры этой продукции.
- Применение 380A Двигатели с электронным энкодером; описание владельца продукции
- Применение I-380 Только двигатели с механическими концевиками
- Идентичность связанного PDF r-tec 380; соответствие 380A не подтверждено
Видео
Руководства по монтажу и поддержке
В видео показаны конкретные модели и платы управления. Для другой продукции они могут служить общим ориентиром; подключения и настройки необходимо сверять с актуальным техническим руководством соответствующей модели.
Блок управления 380A Видео: 7
Обзор платы, обучение конечным положениям и подключение устройств безопасности и доступа.
Примеры для 380A и показанных в видео версий платы 380.
Архив видео на турецком языке с YouTube-канала Alkur; названия и описания тем переведены.
Руководство по соответствующему изделию
Обзор трёхфазного контроллера 380A, расположения элементов платы и основных точек подключения.
- 5:54 Смотреть на YouTube
Обзор трёхфазного контроллера 380A, расположения элементов платы и основных точек подключения.
- 1:58 Смотреть на YouTube
Демонстрация настройки конечных положений открытия и закрытия ворот на контроллере 380A.
- 0:32 Смотреть на YouTube
Краткая демонстрация подключения пневматической кромки безопасности к плате управления 380A.
- 1:30 Смотреть на YouTube
Техническое руководство по подключению фотоэлемента безопасности к плате управления 380A.
- 0:58 Смотреть на YouTube
Пример подключения петлевого детектора обнаружения автомобилей к плате управления 380A.
- 0:49 Смотреть на YouTube
Демонстрация подключения оптического датчика кромки безопасности к плате управления 380A.
- 1:04 Смотреть на YouTube
Демонстрация подключения внешнего приёмника дистанционного управления к плате управления 380.
Граница идентификации модели
По уточнению владельца продукции, r-tec 380A — крупная плата управления для двигателей с электронным энкодером. I-380 — отдельная плата только для двигателей с механическими концевиками. Это первоначальное различие по типу определения крайних положений, а не обещание совместимости с каждым двигателем или инструкция по подключению.
На обложке связанного руководства указано только r-tec 380. В нём нет обозначения 380A или подтверждения тождества с I-380. Поэтому напряжение, входы, защиты и настройки из этого руководства не считаются проверенными характеристиками 380A.
Содержание связанного руководства
Руководство под названием r-tec 380 описывает управление трёхфазным промышленным двигателем, входы механических и энкодерных пределов, пневматические, оптические и фотоэлектрические подключения. Упоминание обоих типов не означает, что 380A и I-380 — одна плата. Настройки DIP и T1/T2 относятся к этому документу r-tec 380. Если поставленная плата маркирована 380A, её модель и ревизию нужно подтвердить.
Утверждения об открытой плате, DIN-рейке, варианте I-380, 13 клеммах и фиксированном размещении в шкафу руководством не подтверждены.
Страница 2 связанного руководства r-tec 380 описывает трёхфазные двигатели для секционных и скоростных ПВХ-ворот с механическими или энкодерными концевыми положениями. Наряду с командами открыть, закрыть, start и stop приведены входы пневматической кромки, оптического датчика и защитного фотоэлемента. Описаны остановка и повторное открывание при обнаружении препятствия во время закрывания, ожидание автоматического закрывания и защита от повышенного тока. Это функции документа 380, а не доказанные свойства 380A без установления соответствия моделей.
Проверка платы перед монтажом
Запросите точную модель и ревизию на предлагаемой плате, схему клемм и руководство для этой ревизии. Сверьте тип концевиков или энкодера двигателя, трёхфазное питание и устройства безопасности объекта. Руководство r-tec 380 требует трёхфазный предохранитель 10 A перед блоком, отключение питания до подключения и разделение силовых и управляющих кабелей. Ток, пределы и направление двигателя квалифицированный специалист настраивает по схеме реальной платы.
На обложках обоих связанных PDF указано r-tec 380. Они не доказывают, что их ревизия совпадает с платой на фото или что 380A и I-380 равнозначны. Письменное подтверждение поставщика о применимости документации 380 к 380A позволит затем ясно приписать ей соответствующие значения. Пока PDF показаны под исходной моделью и сами по себе не обосновывают покупку или подключение 380A.
Частые вопросы
Ниже собраны наиболее частые вопросы об этой продукции и ответы на них.
-
380A и I-380 — одна плата?
Нет. По уточнению владельца продукции крупная 380A предназначена для двигателей с электронным энкодером, а I-380 — только для двигателей с механическими концевиками. Для проекта сверяют точные редакции двигателя и платы.
-
Является ли PDF r-tec 380 подтверждённым руководством 380A?
На обложке указано только r-tec 380; соответствие 380A не подтверждено. Турецкое руководство и двухстраничный английский фрагмент приведены для справки; их характеристики нельзя переносить на 380A.
Свяжитесь с нашей командой для получения информации о модели или коммерческого предложения.