Unité de commande à contacteurs r-tec 220-K

Une commande à contacteurs pour moteur triphasé

Malgré son nom, le manuel r-tec 220-K v.2 décrit une unité à contacteurs destinée à des systèmes de portes motorisées triphasés 380 V. Le tableau publie une entrée de 380 VAC 50/60 Hz, une sortie moteur de 380 VAC, un courant de fonctionnement maximal de 10 A et une puissance de sortie de 2 200 VA. Ces données concernent la commande du document ; elles ne prouvent pas la compatibilité avec n’importe quel moteur ou porte.

Entrées et fonctions de la notice

Le schéma indique des commandes ouvrir, fermer, arrêt et start, ainsi que des bornes pour la cellule de sécurité et le bord pneumatique. Le manuel représente aussi le raccordement d’un feu clignotant et un emplacement de récepteur. La présence de ces interfaces ne signifie pas que tous les accessoires sont livrés avec l’unité. Les dispositifs de sécurité nécessaires sont déterminés pour la porte et la réglementation applicables.

Donnée du manuel v.2	Valeur indiquée
Entrée	380 VAC, 50/60 Hz, ±10 %
Sortie moteur	380 VAC
Courant de fonctionnement maximal	10 A
Puissance de sortie	2 200 VA
Alimentation de cellule	12–24 VAC/DC
Sortie de feu clignotant	230 VAC, 40 W
Température de fonctionnement	−20 à +45 °C

Le manuel prescrit une protection triphasée de 10 A en amont de la commande et demande de séparer les câbles d’alimentation de ceux des limites de course, de l’encodeur et de la commande. Il impose de couper l’alimentation avant les raccordements. La pose et les mesures sur un circuit triphasé relèvent d’un professionnel qualifié.

Fermeture automatique et diagnostic

La notice indique que le trimmer T1 est inactif. Le trimmer T2 règle le temps d’attente de la fermeture automatique, de 5 à 90 s selon le document. Elle décrit aussi le comportement de la cellule pendant une fermeture : une détection interrompt le mouvement et déclenche une réouverture dans la logique présentée. Cette fonction doit être essayée avec les dispositifs réellement installés ; elle ne remplace pas l’évaluation de sécurité de la porte complète.

Le tableau de diagnostic attire l’attention sur la ligne de cellule, les contacts normalement fermés inutilisés et les fins de course. Les instructions de correction d’un sens de marche inversé ne sont pas identiques dans toutes les pages ou versions du document. Plutôt que de prescrire une permutation de phases générique, il faut comparer la carte, la révision et le schéma livré avant toute intervention électrique.