Choisir un moteur de porte de garage : la famille r-tec PULL

Dans les garages de maisons, villas et immeubles, une motorisation bien choisie complète le confort d’une porte sectionnelle. La famille des moteurs de porte de garage r-tec comprend PULL1000, PULL 1200 et PULL 1200L. Leurs documents donnent des forces et des données de rail ou de console propres aux modèles ; ils ne définissent ni disposition commune de fixation au plafond ni dégagement identique pour les trois. L’adéquation du montage doit être vérifiée avec le plan actuel du modèle choisi et les mesures sur site.

Les trois modèles en un coup d’œil

Modèle	Force de traction	Rail	Hauteur maximale de porte	Usage courant
PULL1000	1 000 N	Entraînement par rail ; longueur non indiquée	Non indiquée dans le PDF lié	Garages de maisons et d’immeubles
PULL 1200	1 200 N	Standard	2.5 m	Portes résidentielles lourdes, petites résidences
PULL 1200L	1 200 N	Long, 3.7 m	3.1 m	Garages à portes plus hautes et garages commerciaux

Que dit réellement la force de traction ?

Le PDF PULL1000 donne une classe de 1 000 N, tandis que le tableau commun PULL 1200 et 1200L indique 1 200 N. Ces chiffres ne se lisent directement ni comme masse de porte, ni comme hauteur admissible, ni comme charge résiduelle après équilibrage par ressorts. Ouverture mesurée, construction de porte, équilibrage et disposition du rail doivent être évalués ensemble pour choisir la motorisation.

Hauteur de porte et longueur de rail

• PULL1000 : le PDF lié ne donne ni hauteur maximale de porte ni longueur de rail ; l’adéquation doit être vérifiée sur le plan actuel du modèle.
• PULL 1200 : le tableau commun indique une console de 3.1 m et une hauteur maximale de porte de 2.5 m.
• PULL 1200L : le même tableau indique une console de 3.7 m et une hauteur maximale de porte de 3.1 m.

Entraînement par rail et chaîne

Le guide de dépannage PULL1000 mentionne la chaîne et le rail. Le tableau technique commun PULL 1200 et PULL 1200L décrit les deux modèles comme des motorisations sur console à mécanisme à chaîne. La position du rail et les raccordements de chaîne doivent être vérifiés dans les instructions de montage actuelles du modèle choisi.

Équipement documenté pour chaque modèle

Le manuel PULL1000 décrit un afficheur LED, une alimentation 220 VAC (±10 %), l’arrêt et l’inversion sur obstacle, une cellule optionnelle et une télécommande à code tournant. Le tableau commun PULL 1200/1200L indique une alimentation 230 V, des consoles à chaîne, un démarrage et un arrêt progressifs, la fermeture automatique, la détection d’obstacle et une vitesse réglable. Ces documents n’établissent pas un écran LCD, deux canaux de cellules ou un éclairage identique comme équipement standard des trois modèles. L’équipement exact se vérifie dans le manuel actuel et le devis du modèle retenu.

Avant de choisir : vérifier le mouvement de la porte

La spécification de porte de garage NORMTOR indique que les ressorts de torsion équilibrent le poids de la porte pour faciliter la manœuvre manuelle. Le contrôle initial du manuel PULL1000 demande à l’installateur de passer en mode manuel, de déplacer la porte à la main et de vérifier que le chariot parcourt le rail. Les documents PULL liés ne définissent pas d’essai de relâchement à 50 % d’ouverture. Montage et réglage des ressorts doivent être évalués avec un installateur compétent selon les instructions actuelles de la porte.

Prévoir la porte et le moteur ensemble

Pour les portes sectionnelles de garage NORMTOR, dimensions, système de ressorts et motorisation se choisissent ensemble. La force de traction en N des documents PULL ne se convertit pas, à elle seule, en masse maximale de porte en kilogrammes. Pour les portes plus grandes ou plus utilisées, moteur et commande doivent être confirmés selon la configuration proposée et les documents actuels.

Vous pouvez partager vos mesures et l’usage prévu par notre formulaire de contact pour demander une évaluation technique du modèle.