Teknik dosya
Dokümanlar
Şartname ve kurulum bilgileri PDF olarak sunucumuzdan görüntülenebilir veya indirilebilir.
Teknik şartnameler
1Videolar
Öne çıkan teknik özellikler
Bu ürünün en kritik teknik parametreleri.
- Şebeke voltajı 230 VAC
- Motor voltajı 24 VDC
- Güç 100 W
- Akım 2 – 6 A
- Koruma sınıfı IP23
- Çift kanat, kanat ağırlığı 120 + 120 kg
Tüm teknik özellikleri görün (17)
Mekanik
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Tek kanat, kanat ağırlığı | 150 kg |
| Teleskopik, kanat ağırlığı | 4 × 60 kg |
| Şase tipi | Standart veya teleskopik (4 kanat) |
Performans
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Açılma hızı, tek kanat | 90 cm/s |
| Açılma hızı, çift kanat | 180 cm/s |
| Kapanma hızı | Açılma hızının %70'i |
| Açık bekleme süresi | 1 – 60 sn |
Kontrol
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Kontrol ünitesi | R2 (r-tec) |
| Parametre sayısı | 23 |
| Fault kodu sayısı | 12 |
| Operasyon modu sayısı | 5 |
Genel bakış
r-tec otomatik sürgülü kapı; çift kanat 120 + 120 kg veya tek kanat 150 kg taşıma kapasitesinde, alüminyum profil + cam panel kombinasyonu ile sunulan otomatik yaya geçiş çözümüdür. Standart şase tek kanat ve çift kanat varyantlarını destekler; teleskopik şase 4 kanat ile aynı motorla daha geniş net geçiş açıklığı sağlar (kanatlar birbirinin arkasına gizlenir). Tüm uygulamalarda R2 kontrol ünitesi kullanılır, dual-supply 230 VAC / 24 VDC, 100 W güç, IP23 koruma.
Hız ve performans
| Kapı tipi | Açılma hızı | Kapanma hızı | Toplam döngü |
|---|---|---|---|
| Tek kanat (150 kg) | 90 cm/s | 63 cm/s (%70) | ~3 sn (1 m açıklık) |
| Çift kanat (120 + 120 kg) | 180 cm/s | 126 cm/s (%70) | ~2 sn (1 m açıklık) |
| Teleskopik (4 × 60 kg) | 180 cm/s | 126 cm/s | ~2 sn |
Açılma hızı tek kanatta 90 cm/s ile sınıfının üst seviyesinde; çift kanatta paralel hareket sayesinde 2 saniye altında 1 metre açıklık sağlar. Kapanma hızı %70 oranı, EN 60335-2-103 emniyet standardının zorunlu kıldığı yavaş kapanma gereksinimini karşılar, sıkışma riski ciddi şekilde azalır.
R2 kontrol ünitesi, 23 parametre
R2 kart; 23 ayrı parametre ile sahaya ince ayar yapılır. Parametre grupları:
- Açılma ayarları (o1-o4), Açılmada hızlanma mesafesi, açılma hızı, yavaşlama mesafesi ve itme gücü.
- Kapanma ayarları (C1-C5), Kapanmada hızlanma mesafesi, kapanma hızı, yavaşlama mesafesi, itme gücü ve kapandıktan sonra motor baskısı.
- Kısmi açma (o5), Kısmi mod aktifken açılma oranı (%25 / %50 / %75).
- Airlock (o6), Arka arkaya kurulu iki kapı arasında senkron çalışma.
- Açık bekleme süresi (t1), 0–60 sn arası; yoğun saatler ile sakin saatler için ayrı senaryolar.
- Elektrikli kilit (L1, L2), Kilit çalışma tipi ve kilit çektikten sonra kapı hareket süresi.
- Fotosel ayarları (F1, F2, Ft), Fotosel 1/2 aktiflik ve harici/dahili fotosel seçimi.
- Akü ve motor yönü (b1, r1), Elektrik kesintisinde davranış ve motor dönüş yönü.
- Kumanda kontrol ve servis (Rf, S1, P1), Kumanda modu, servis zamanı ve panik çıkış.
12 fault kodu, hızlı arıza tespiti
| Kod | Anlam |
|---|---|
| o1 | Kapı açılırken sıkıştı |
| o2 | Kapı kapanırken sıkıştı |
| o3 | Yüksek akım koruması |
| o4 | Buton arızalı |
| o5 | Radar arızalı |
| o6 | Mekanik sıkışma var |
| o7 | Akü voltajı düşük |
| o8 | Fotosel arızalı |
| o9 | Şebeke voltajı düşük |
| 10 | Encoder hatası |
| 11 | Aşırı akım (5 sn üzeri) koruma |
| St | Servis zamanı |
Servis ekibi sahaya gittiğinde R2 ekranındaki kod ile doğrudan kök sebebe ulaşır, geleneksel sigorta-kontrol-değiştirme döngüsü ortadan kalkar.
5 operasyon modu
Selektör anahtarı ile geçiş yapılır:
- Açık bekle, Kapı sürekli açık. Geceleri girişi tamamen açık tutmak veya tahliye senaryoları için.
- Kısmi açılma, Açılma %40-60 (parametre P1 ile ayarlanır). Klimalı/ısıtmalı iç mekânda hava sirkülasyonunu sınırlandırır.
- Tek yönlü, Sadece içeri veya dışarı yön emniyet bandını aktif eder. Tek yön çıkış girişlerinde (sinema sonu, stadyum çıkışı) kullanılır.
- Otomatik (standart), Fotosel/PIR sensör tetikli normal çalışma. Tipik gündüz operasyonu.
- Kapalı bekle, Kapı sürekli kapalı, mesai dışı kilit modu.
Sertifika ve uygunluk
- TÜV AUSTRIA CE 16-PS-0009-TAT-21-MAD-2479, 2006/42/AT Makine Emniyeti + 2014/35/AB LVD + 2014/30/AB EMC; EN ISO 12100, EN 60335-2-103, EN 61000-6-1/6-3.
- Yerli Malı 20221188100201, %100 yerli katkı (T.C. SATSO), motor + kontrol + mekanik aksam dahil tam yerli üretim. Kamu ihalelerinde yerli üretim önceliği.
Saha disiplini
- Ray doğrultusu, Standart şasede ray paralelliği milimetrik hassasiyette ayarlanmalı; sapma motor termal koruma çalmasına yol açar.
- Sensör konumları, PIR + fotosel kombinasyonu; PIR uzak menzilli yaklaşım algılar, fotosel kapı eşiğinde sıkışma korur. İkisi aynı anda devrede olmalı.
- Emniyet alanı, Açılma ve kapanma yönünde 50 cm buffer zorunludur; bu alana yerleştirilmiş duvar/sütun/dekor öğesi sıkışma riski oluşturur.
- Cam panel kalınlığı, Trafiğe açık iç mekân uygulamalarında temperli cam (en az 8 mm) önerilir; düşmeye karşı güvenlik.
- Periyodik bakım, Yoğun kullanım (havaalanı, AVM) için 6 ayda 1, standart ofis-mağaza için 12 ayda 1 bakım önerilir; bakım yetkili teknik ekipçe yapılır.
Model notları
Motor gücü ve dişli seçimi kapı kütlesi ve ray sürtünmesine göre hesaplanır; teknik PDF’de detaylı boyutlandırma tablosu yer alır. R2 kart üzerinde boot stick ile firmware güncelleme mümkün, yeni emniyet standartları çıktığında güncelleme yetkili teknisyen tarafından boot stick ile uygulanır.
Bu modele özel bilgi ya da teklif için ekibimize ulaşın.