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Détails du modèle

r-tec by Alkur RT-KING-1224F

r-tec KING 1224F, moteur de portail coulissant

KING 1224F est un opérateur coulissant 24 VDC ; sa notice locale le nomme précisément, tandis que l’ancienne fiche anglaise cite KING 1024F.

Site de la marque et détails Le site de la marque présente d'autres modèles et informations techniques ; suivez ce lien pour les consulter.
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Documents

Les spécifications et informations de montage disponibles peuvent être consultées ou téléchargées en PDF depuis notre serveur.

Principales caractéristiques techniques

Les principaux paramètres techniques de ce produit, dans la portée du modèle concerné.

  • Identité du modèle KING 1224F sur la couverture ; KING1024/24V et KING1024F dans les tableaux moteur
  • Application Portail de jardin coulissant
  • Contexte électrique du document Moteur 24 V ; variante exacte à confirmer
  • Schéma de commande Pages G24 ; vérifier la carte et sa révision avant tout raccordement

Vidéos

Autres vidéos sur notre chaîne YouTube

Guides d'installation et d'assistance

Ces vidéos présentent le modèle et la carte de commande indiqués. Elles peuvent servir de référence générale pour d'autres produits ; pour les raccordements et réglages, consultez le manuel technique en vigueur du modèle concerné.

Portails coulissants 24 V 8 vidéos

Raccordements G24, apprentissage des fins de course et accessoires de sécurité d'accès.

Exemples G24/G24A en 24 V ; vérifiez ensemble le modèle, la révision de la carte et le schéma de câblage.

Archives vidéo en turc de la chaîne YouTube d'Alkur ; les titres et les descriptions des sujets sont traduits.

Référence du système ou de la carte

Vidéo sélectionnée r-tec G24A — carte de commande

Présentation de la carte G24A, de ses points de raccordement et de ses commandes de réglage.

  1. 5:14 Voir sur YouTube

    Présentation de la carte G24A, de ses points de raccordement et de ses commandes de réglage.

  2. 4:19 Voir sur YouTube

    Guide technique de raccordement d'un moteur de portail coulissant 24 V à la carte G24.

  3. 2:14 Voir sur YouTube

    Démonstration de la programmation des fins de course d'un portail coulissant 24 V.

  4. 1:41 Voir sur YouTube

    Démonstration technique du raccordement d'une cellule photoélectrique de sécurité à la carte G24.

  5. 0:24 Voir sur YouTube

    Court guide de raccordement d'un feu clignotant d'avertissement à la carte G24.

  6. 0:48 Voir sur YouTube

    Démonstration de l'appairage d'une télécommande Fix Code et de la suppression des télécommandes mémorisées.

  7. 1:01 Voir sur YouTube

    Exemple de raccordement d'un détecteur de boucle pour véhicules à la carte G24.

  8. 1:07 Voir sur YouTube

    Démonstration du raccordement d'un récepteur externe de télécommande à la carte G24.

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Identité du modèle et portée des documents

La couverture de la notice locale porte « KING1224F SLIDING GATE OPERATOR ». En revanche, son tableau moteur turc, page 3, est intitulé KING1024/24V et le tableau anglais, page 14, KING1024F. La seconde colonne d’une ancienne fiche anglaise nomme elle aussi KING1024F. Ces codes ne s’assemblent pas automatiquement sous l’identité KING 1224F.

r-tec KING 1224F, moteur de portail coulissant

Valeurs à confirmer avant le dimensionnement

Les tableaux voisins mentionnent des puissances, masses, vitesses, températures et indices de protection, mais ils sont étiquetés KING1024/24V ou KING1024F. La notice montre par ailleurs des valeurs internes discordantes entre ses versions turque et anglaise. Attribuer l’un de ces chiffres à KING 1224F sans tableau confirmé pour le même modèle et la même révision risquerait de fausser le choix d’un portail. La longueur et la masse réelles, l’état du rail, les butées et la fréquence d’utilisation doivent être relevés sur le site.

Carte G24, récepteur et batterie

La section G24 de la notice présente des entrées de photocellules et des bornes de batterie 24 V. Elle cite aussi RF433-S parmi les modules récepteurs optionnels. Ces schémas ne prouvent pas qu’un ensemble KING 1224F contient une carte donnée, un récepteur précis ou une batterie ; ils n’établissent ni une télécommande à code tournant universelle ni un nombre de cycles pendant une coupure de courant.

Le devis doit donc nommer séparément le moteur, la carte, les protections et les options. La programmation des fins de course, les raccordements et les essais de sécurité appartiennent à l’équipe de pose avec la notice du matériel effectivement fourni. Les PDF ci-dessous restent dans leur langue source ; leur couverture et leurs tableaux doivent être lus ensemble, sans ignorer la différence de désignation.

Dans quels secteurs ce produit est-il utilisé ?

Les secteurs et applications ci-dessous correspondent à cette famille de produits ; la configuration reste à vérifier pour chaque projet.

  • Portail de cour d’un site de production
  • Accès véhicule d’un site logistique
  • Entrée coulissante d’une propriété professionnelle

Questions fréquentes

Les questions et réponses les plus courantes à propos de ce produit.

  • La colonne KING 1024F vaut-elle pour KING 1224F ?

    La couverture porte KING 1224F, mais le tableau moteur turc nomme KING1024/24V et le tableau anglais KING1024F. Une ancienne fiche anglaise nomme elle aussi KING1024F. Ces identités ne permettent pas de transférer à KING 1224F une masse, une vitesse, une puissance, un courant ou un indice IP sans confirmation du fabricant pour le modèle et la révision exacts.

  • La batterie et le récepteur RF sont-ils inclus de série ?

    Le schéma G24 présente des bornes de batterie et la liste des modules mentionne RF433-S comme récepteur optionnel. Cela ne prouve ni la présence d’une batterie ou d’un récepteur précis dans le kit KING 1224F, ni le type de télécommande ou le nombre de cycles en cas de coupure. Vérifiez la combinaison effectivement fournie.

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