Portes sectionnelles vitrées NORMTOR Full Vision

Une porte transparente définie par le cahier REV03

Le cahier NORMTOR Full Vision du 17 juin 2015, REV03 décrit une porte sectionnelle à sections aluminium qui apporte de la lumière dans un showroom ou une vitrine. Il cite aussi des stations de lavage et le passage de grands véhicules ou équipements comme contextes possibles. Le document présente une construction et une taille standard maximale de 5 000 × 6 000 mm ; le dessin, le vitrage et les équipements de la porte actuellement offerte restent à confirmer.

Cadres et remplissage transparent

Les sections à cadre aluminium mesurent 40 mm d’épaisseur. Leurs jonctions et certaines sections ressemblent à celles d’un panneau sandwich, mais un panneau Full Vision n’est pas pour autant un panneau sandwich isolant. Sa hauteur s’adapte aux dimensions de la porte. La paroi du profil aluminium est indiquée à 1,3 mm, avec quatre sections citées : 100 × 40, 50 × 40, 55 × 40 et 147 × 40 mm.

Le remplissage décrit est une feuille simple de plexiglas de 3 mm, claire ou dépolie, ou un matériau acrylique. Le cahier consulté ne documente ni double paroi de plexiglas, ni lame d’air, ni valeur d’isolation thermique mesurée pour cette construction. Il recommande, sans l’imposer, un panneau sandwich en partie basse pour limiter les effets des chocs et de la salissure. L’aluminium anodisé naturel est décrit, avec thermolaquage RAL en option.

Guidage, ressorts et protection

Les galets roulent dans des rails latéraux tandis que les câbles s’enroulent sur les tambours. Le cahier présente des guidages standard, vertical et haut ; leur choix tient compte du linteau, des poutres et de la baie. Il indique un ressort de torsion de 15 000 cycles en standard et des possibilités de 25 000, 50 000 ou 100 000 cycles. Une protection contre la rupture de câble figure comme standard dans ce cahier Full Vision ; cette indication ne décrit pas toutes les variantes NORMTOR.

Le document décrit de la mousse entre panneaux, des joints latéraux et supérieurs annoncés souples jusqu’à −30 °C, et un joint inférieur creux qui s’appuie au sol. Il ne fournit cependant aucune classe d’étanchéité à l’eau, résultat de lavage continu ou capacité d’évacuation pour ce joint. Les conditions du sol et de l’eau exigent une analyse spécifique sur un site tel qu’une station de lavage.

Motorisation et portée des archives

Le cahier autorise une manœuvre motorisée ou manuelle et décrit une sécurité pneumatique basse en option. Il ne désigne ni moteur r-tec précis, ni carte, ni couple, ni vitesse d’ouverture. Le dimensionnement associe dimensions de baie, guidage, fréquence d’usage et dispositifs de sécurité aux notices des équipements retenus.

La copie de déclaration CE de 2020 et les enregistrements de produit national et EAC expirés sont présentés ici comme archives. Les résultats du rapport SP 3P00659D, établis sur un échantillon industriel distinct, ne prouvent pas automatiquement une porte Full Vision. La conformité actuelle se vérifie pour la porte, le vitrage et les équipements réellement proposés.