Ana içeriğe geçin
r-tecby Alkur RT-LINE-DAIRESEL

r-tec Dairesel (Kanatlı) Kapı Motorları

24 V ve 220 V dairesel kanatlı bahçe kapı motorları — artikule kollu COUPER, hızlı JET, teleskopik PRINCE ve 220 V SW2. G24 evrensel kontrol kartı ile çalışır.

Marka sitesi ve ayrıntılar Güncel teknik içerik ve modeller çoğunlukla marka sitesinde yayınlanır; bağlantıdan ulaşabilirsiniz. Siteyi açın
Bu ürün için teklif isteyin 1 doküman

Hızlı seçim

Modeller

Modele tıklayarak teknik sayfaya gidin. Teknik dokümanlar PDF olarak bu siteden sunulur.

Dokümanlar

Tüm dokümanlar PDF olarak yeni sekmede açılır.

Videolar

Öne çıkan teknik özellikler

Bu ürünün en kritik teknik parametreleri.

  • Voltaj segmentleri24 V DC / 220 V AC
  • Maks. kanat uzunluğu2 – 3m (modele göre)
  • Maks. kapı ağırlığı200 – 400kg (modele göre)
  • Kontrol kartı (24 V serisi)G24 (modüler kart yuvalı)
  • Koruma sınıfıIP44
  • Çalışma sıcaklığı-20 – +55°C

Genel bakış

Kanatlı bahçe kapıları, raylı kapıların aksine yanlara doğru kaymaz; menteşe ekseni etrafında 90°–110° dönerek açılır. r-tec dairesel (kanatlı) kapı motorları, tek ya da çift kanatlı bu döner hareketli kapıları otomatize eder ve kol mekaniği ile hız sınıflarına göre 4 model halinde sunulur.

r-tec Dairesel (Kanatlı) Kapı Motorları — ürün görseli

Model karşılaştırması

ModelVoltajKol mekaniğiMotor gücüMaks. kanatMaks. ağırlıkTipik kullanım
COUPER 2424 V DCArtikule (klasik)80 W2 m250 kgKonut + villa, standart
JET 2424 V DCHızlı artikule120 W3 m600 kgAğır kapı + sık kullanım
PRINCE 2424 V DCTeleskopik70 W4 m500 kgGeniş kanat, derin payanda
PRINCE 60024 V DCTeleskopik70 W3 m500 kgDar kanat + yüksek hız (3 cm/s)
LINEAR 40024 V DCPiston (düz)120 W3 m400 kgDar duvar mesafesi alternatif
SW2 (220 V)220 V ACArtikule2 m200 kgTesis tek-faz, kompakt

Kol mekaniği farkları

Artikule (klasik) kol — COUPER, SW2: İki parçalı dirsekli kol. Klasik tasarım, geniş saha uygulaması ile test edilmiş. Sıradan villa ve konut bahçeleri için tipik.

Hızlı artikule — JET: Aynı mekanizma + daha güçlü motor + farklı dişli oranı. Standart COUPER’a göre kanat açma süresi ~%30 daha kısa. Yoğun kullanımlı premium villa girişleri için.

Teleskopik — PRINCE: Tek parçalı uzayan kol. Geniş kanat (4 m’ye kadar) ve derin payanda mesafesi olan kapılarda çalışır. Sıvı gres periyodik bakım gerektirir.

Tek kanat vs çift kanat kurulum

  • Tek kanat — 1 motor + G24 kartı standart. Tipik 2 m’ye kadar kanat.
  • Çift kanat — 2 motor + G24-MTS modülü (2. motor sürücü kartı ek modül). Senkron limit ayarı zorunludur; iki kanat aynı anda hareket eder veya kapanırken biri önce kapanır (bindirme uygulamaları için).

Açılma açıları (90° / 100° / 110°)

Kanat tam açıldığında ulaştığı açı, kol mekaniği geometrisine bağlıdır:

  • 90° — Standart tam açılma; bahçe içine doğru tam dik.
  • 100° — Geniş manevra alanı; uzun araç (minivan, SUV) geçişi için ekstra alan.
  • 110° — Maksimum açılma; engelin geçici olarak yan tarafa alındığı uygulamalar.

Saha kurulumunda kapı menteşesi ile motor mil ekseni arasındaki A-E mesafeleri PDF’teki diyagrama göre hesaplanır.

G24 evrensel kontrol kartı

24 V DC dairesel motorlar (COUPER, JET, PRINCE) tek bir kart üzerinde çalışır:

  • 230 VAC giriş → 24 VDC çıkış.
  • 2 motor terminal (2. motor G24-MTS modülü ile).
  • 2 fotosel kanalı (açılma + kapanma yön).
  • 433 MHz rolling kod alıcı yuva (RF433-S modül).
  • Akü şarj kartı uyumu (elektrik kesintilerinde çalışır).
  • Flaşör, trafik lambası, elektrikli kilit terminalleri.
  • BT2 ile motor tipi seçimi: dairesel = D4 LED sabit yanma.

Hedef projeler

  • Konut bahçe ve villa giriş kapıları (tek veya çift kanat)
  • Premium villa kompleksi araç + yaya kombine girişi
  • Eko-ev + güneş enerjili sistemler (24 V doğal uyum)
  • Tarihi konut + restorasyon uygulamaları (estetik öncelik)
  • Tesis ek/yan kapı girişleri (artistik tasarım vurgusu)

Saha disiplini

  • Güç trimpotu kalibrasyonu — Motor gücü ayar trimpotunu kapınızın ağırlığına göre ayarlayınız. Hafif kapıda yüksek güç bağlantı setini zorlar.
  • Mente menteşe kalitesi — Yaylı veya iyi yataklı menteşe motora yük yorgunluğunu azaltır.
  • Payanda mesafesi — Motor montaj yerinden kanat menteşesine olan mesafe (A ölçüsü) PDF’teki kurulum tablosuna göre olmalıdır.
  • Çift kanat senkron — Senkron limit ayarı dokümandaki sırayı takip etmelidir; aksi halde kanatlar çarpışabilir.
  • Periyodik bakım — 12 ayda 1 mente menteşe yağlama + kol bağlantı sıkma + redüktör kontrolü.

Uyarı

Dikkat! Motor gücü ayar trimpotunu kapınızın ağırlığına göre ayarlayınız.

Sıkça sorulan sorular

Bu ürünle ilgili en sık karşılaştığımız soru ve yanıtları aşağıda derledik.

  • Bahçe kapısında aşırı yüke karşı geri kaçma çok geç tetikleniyor

    Olası sebepler: kuvvet (force/torque) trimpot ayarı yüksek değerde, kanat ağırlığı arttı (panel veya döküm gibi sonradan eklenen aksesuar), motor mekanik sürtünmesi azaldı (yağlama sonrası ayar gerekir), hız ayarı yüksek olduğundan momentum etkisi. İlk müdahale: model kılavuzundaki kuvvet öğretme prosedürünü uygulayın, kanat ağırlığında değişiklik varsa motor kapasitesi yeniden değerlendirilmelidir. EN 12453 standardı kuvvet ayarının kişisel güvenlik açısından kritik olduğunu vurgular; minimum gerekli değere getirilir.

  • Bahçe motorunda kanat end-stop'ta durmuyor

    Olası sebepler: mekanik durdurucu konum kayması, end-stop limit anahtarı tetik kolu eğilmiş, kontrol kartı öğretme modunda yanlış kayıt almış, dişli kuplajı kayması. İlk müdahale: mekanik durdurucunun yerinde olduğunu görsel kontrol edin, limit anahtar kolu doğru pozisyonda mı, kontrol kartından öğretme modunu (kılavuzdaki adımla) tekrar çalıştırın. Sahada gözlem ile parametre değiştirmek yerine motor öğretme sürecini kılavuzdaki sırayla tekrarlamak ilk müdahaledir.

İletişim

Yenilik ve ilham dolu bir yolculuğa yakınsınız

Ürün seçimi, teknik şartname ya da fiyat teklifi için ekibimize ulaşın.

r-tec Dairesel (Kanatlı) Kapı Motorları
WhatsApp