Teknik dosya
Dokümanlar
Şartname ve kurulum bilgileri PDF olarak sunucumuzdan görüntülenebilir veya indirilebilir.
Teknik şartnameler
1Öne çıkan teknik özellikler
Bu ürünün en kritik teknik parametreleri.
- Model — büyük varyantDinamixBar 6000
- Kol uzunluğu — DinamixBar 60006,25m (teleskopik)
- Açılma süresi — DinamixBar 60004 – 6sn
- Model — en büyük varyantDinamixBar 7000
- Kol uzunluğu — DinamixBar 70007,25m (teleskopik)
- Açılma süresi — DinamixBar 70004 – 7sn
Tüm teknik özellikleri görün (16)
Mekanik
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Kol tipi | Teleskopik alüminyum |
| Üst kapak rengi | RAL 9006 gri |
| Gövde rengi | RAL 2004 turuncu |
| Redüktör | Paslanmaz çelik |
| Koruma sınıfı | IP44 |
Elektrik
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Giriş voltajı | 230VAC 50 Hz |
| Motor | 24VDC |
| Motor gücü | 190W |
Kontrol
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Otomatik kapanma süresi | 5 – 90sn analog |
| Kontrol ünitesi | G24 (modüler kart yuvalı) |
Genel bakış
DinamixBar 6000 ve 7000; 6,25 m ile 7,25 m teleskopik kol uzunluğunda yüksek segment premium bariyer çiftidir. Tek şerit geçişin yeterli olmadığı çift şerit girişler, geniş giriş kapıları, otoyol gişe ve özel yol kontrol noktaları için tasarlanmıştır. Standart Dinamix 6000–7000 ile aynı mekanik altyapıyı paylaşır; kol alt fitili 24 V şerit LED ve üst kapakta multi-mode trafik lambası ile premium görsel donanım sunar.

Teleskopik kol — ne anlama gelir?
7 metrelik düz alüminyum kol; nakliye, depo ve saha dengelemesinde ciddi zorluk yaratır. Teleskopik versiyon; bariyer gövdesinde 6 metrelik temel kol + montaj sırasında uzatılıp kilitlenen 1,25 metrelik ek ile 7,25 metre toplam uzunluğa ulaşır (6000 modelde aynı yapı 6,25 m’ye uzanır). Faydaları:
- Kompakt nakliye: Standart 6 metrelik kasa-paletle gönderim.
- Esnek montaj: Saha şartlarına göre kol uzunluğu ince ayarı.
- Servis kolaylığı: Hasarlı uzatma kısmının ayrı yedek parça değişimi.
Görsel ve aydınlatma sistemi
24 V kol alt LED + multi-mode üst kapak (kırmızı/yeşil): Açılma ve kapanma hareketlerinde kırmızı LED, kol tam açık + otomatik kapanma bekleme süresi boyunca yeşil LED yanar. Geniş açıklıklı geçişlerde araç sürücüsü için uzaktan görünür durum bildirimi sağlar — ayrı trafik lambası bağlamaya gerek kalmaz.
Akıllı geçiş ve operasyon
Geniş açıklıklı uygulamalarda genellikle aşağıdaki sistemler birlikte kurgulanır:
- OGS (otomatik geçiş) — Otoyol gişe ve özel yol kontrolünde plaka okuma + bariyer entegrasyonu.
- Senkronize çift bariyer — Otoyol giriş ve çıkış kanalında iki bariyer tek karttan paralel kontrol.
- Akıllı kart + RFID + plaka tanıma — Endüstriyel tesis ana girişlerinde çoklu erişim yöntemi.
- Trafik lambası ek modülü — Bariyer öncesi 10-30 m’de stop/go sinyali (yüksek hızlı yaklaşımda emniyet).
- Akü şarj kartı (opsiyonel) — Elektrik kesintisinde geçiş devamlılığı (havaalanı, hastane, lojistik için kritik).
Emniyet
- Sıkışma algılama: Geniş açıklıkta da sıkışma hassasiyeti ayarlanabilir; cisim algılandığında bariyer hemen ters yöne döner.
- Hız kontrolü: Geniş açıklıkta sert iniş riski büyük; yavaş başla / yavaş dur + kapanma sonu yumuşatma standarttır.
- Çakar ikaz lambası: İsteğe bağlı çakar lamba ile yaklaşım sinyali güçlendirilir.
- Cam sigorta + akım kontrol: Aşırı yük durumunda kart ve motor üçlü koruma altındadır.
- Elle müdahale: Elektrik kesintisinde bariyer kolu elle açılabilir.
Hedef projeler
- Çift şerit fabrika ana giriş-çıkışı
- Otoyol gişeleri ve özel yol kontrol noktaları
- Geniş giriş kapılı kurumsal kampüs ve havaalanı
- Lojistik terminali tır geçişleri (4 m’den geniş)
- Liman ve organize sanayi bölgesi giriş kontrol noktaları
Sertifika
CE Uygunluk Beyanı GAC-352/23 (Global Certification Network, 08.12.2023) — 2014/30/EU EMC + 2006/42/EC Makine Emniyeti, IP44 koruma. Test referansı TS EN 61000 ailesi, TS EN 55011 ve TS EN 60204-1.
Model notları
Uzun kollu uygulamalarda mekanik hard-stop ve elektriksel limit birlikte kontrol edilmelidir. Teleskopik kolun uzatma noktasındaki kilit vidaları her bakım döngüsünde sıkılığı kontrol edilmelidir; gevşeyen kilit titreşim sonucu uzatmanın oynamasına ve LED fitili kablo yorgunluğuna yol açabilir. Hız ve frenleme ayarları teknik PDF’deki tork tablosuna göre saha denemesinde yapılır.
Sıkça sorulan sorular
Bu ürünle ilgili en sık karşılaştığımız soru ve yanıtları aşağıda derledik.
DinamixBar LED bar kısmen veya tamamen yanmıyor
Olası sebepler: LED besleme kablosu kopması veya gevşeme, LED bar sigortası atması, kontrolör arızası, LED segment yıpranması (uzun süre yoğun kullanım). İlk müdahale: bariyer kolunun açma/kapama döngüsünde LED bar segmentlerinin hareketini gözlemleyin (tüm bar mı, tek segment mi sönük), kontrol kartı üzerindeki LED besleme klemensini ve sigortayı görsel kontrol edin. LED bar bütününde değişim üretici onaylı set ile yapılmalıdır; eşdeğer LED şerit voltaj veya frekans uyumsuzluğu nedeniyle kontrol kartını etkileyebilir.
Bu modele özel bilgi ya da teklif için ekibimize ulaşın.

